汽车频道 > 汽车新闻 > 2011第八届长春车展 > 2011长春车展访谈 |
搜狐汽车:之前我也加入过,我本人也是深深的受到了启发,但是我在操作技巧上还是会犯错误。您作为御用的车手有没有好的建议,让车友好的互动起来?
周勇:我曾经参加过长城汽车专门设计的大赛,我们会针对媒体朋友做一些推广。会把达喀尔的内容,比赛中的信息联系在一起变成很好的活动,让这个信息很好的被人接受,再进行进一步的推广。
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搜狐汽车:于老师您一直是常年奔驰在赛车场上的媒体人,您是在厂家和赛车手之间的人物,您可以亲赴赛车场,能不能给一些建议让他们更好的参与赛事,让他们觉得达喀尔离自己不遥远?
于永刚:与其说关注网友关注赛事,还不如好好的进行宣传,让大众的媒体更关注赛事,让他们看到更多比赛中拥有的乐趣。我拍这个已经有三、四年了,我感觉这还是专业媒体关注的多,还是缺乏民众关注。我觉得网络非常方便,网络上有大量关注赛事的资讯,可以到一些行业门户网去关注。
搜狐汽车:我知道你们几位都是微博的高手,有没有想过用微博推动汽车营销?
于永刚:肯定有这种想法,去年底也加入到了微博。
田宝强:确实,现在的网络越来越发达,很多推广包括网友,关于这个信息渠道非常多。所以微博这一块是很好的渠道,在微博上也会发布一些关于长城车的文章。
搜狐汽车:以后也特别希望加入到我们搜狐的微博,可以让更多的网友可以关注你们,因为你们平常很忙,可以通过网络平台微博。田总作为主力,您能够介绍一下长春汽车的参展目标吗?
田宝强:这次参展有主销的车型H3、H30,咱们车展的目标是600台销售量在这期间。
搜狐汽车:有没有一些现场做的促销活动,江淮汽车和奔腾都有很强的优惠措施,你们有吗?
田宝强:都有,在日常的基础上,都增加了2000元到3000元的促销力度。
搜狐汽车:在4S店里有什么活动吗?
田宝强:有一些小游戏和抽奖等。
搜狐汽车:我们知道2012年又要代表达喀尔参加宣传了,你们会做宣传或呼吁网友宣传吗?
田宝强:会有的,有一些展示,效果也非常不错。包括这次周老师来车展,很多人都要和周老师见面。
搜狐汽车:日后有没有安排这种车友的互动?
田宝强:对这方面很重视,需要新的活动延续。
搜狐汽车:于老师您是作为达喀尔中间非常重要策划的组织者,也是媒体的重要代表,也传递了厂家的声音,我想听您聊一聊一个厂家如何做好汽车营销,您有没有一个很深入的思考?
于永刚:我主要关注在拍摄上面,我觉得这个还是由周勇来回答,其实他做的就是这方面的。
周勇:确实也是做了一些工作,这些工作也有一定的效果,但是毕竟还是要通过媒体的途径,因为个人得力量是有限的。
搜狐汽车:周老师我们知道达喀尔的精神吸引了很多的车手和车迷,比如它的团结互助、冒险、公益,比如“给世界一个屋顶”让全世界都很轰动,你作为世界著名的车手,有没有亲身参与过。
周勇:这是致力于本国的公益事业。在使用汽车的时候,要增强环保意识,可以对环保做一些补偿,这种补偿我个人认为是没法补偿的,所以就是要想如何去绿色驾驶。
搜狐汽车:如果有一天给你一辆纯电动的,你将去参加赛车吗?
周勇:我也想过,当然我相信随着汽车的发展,汽车运动也会有另外的途径去显现,我觉得可能真正的汽车运动还是需要推广的。
搜狐汽车:于老师通常情况下人在拍片子的时候,希望自己的视野很干净,能不能通过你的话语告诉我们怎么让环境更加美好?
于永刚:国内赛车达到国外的情况可能性不大,因为总体的情况和国民经济等原因。但是国内的赛事很短,他们文明的素质还有专业性,不比国外差,如果一直这样将会比国外走的时间短。我觉得环境保护应该还是可以的,参加赛事都是一些高端的。
搜狐汽车:车手作为明星,艺人也作为明星,现在全世界很多的艺人会参加公益的活动,例如救助这样的活动。中国的车手也很集中的去这些,周老师有没有适时的做一些公益,或者引领一些人做一些公益?因为您是重要的自主品牌推广者。
周勇:这个也在想,但是现在在个人范围内做。其实这需要有完善的组织,我们可以计划在一起做。我觉得在中国目前的情况来看,还没有车手这样做。
搜狐汽车:于老师您对这个问题怎么思考?
于永刚:我昨天看到了著名车队的老板,在我接触的赛事当中也有很多经销商在做事,但是没有系统的、高调的做这个。在这方面还要加强引导。
搜狐汽车:有没有一些对日后的规划,对车友的关怀及提高汽车的质量。
田宝强:主要还是车友俱乐部这个还是要加强推广的。包括一些对于车主家人互动的活动。
搜狐汽车:你们主要的活动有什么?
田宝强:哈弗体验营,选了一个运营的场地,让大家体验性能。或者请周老师,或者技术比较好的车手进行培训。
搜狐汽车:这些有没有安排,或者下半年?
田宝强:都有,包括哈弗都有一系列的活动。
搜狐汽车:马上要到达喀尔车手报名的时间了,有没有和厂家获取一些资源。
田宝强:也在联系,因为毕竟他们还是非常了解的。
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