内饰概述：高科技配置是主打

　　由于对之前法系车型的了解，让编辑对标致508的内饰充满期待。不知道生性浪漫的法国人，又会带来怎样的奇思妙想。显然，实际的结果并没有让人失望。

　　从布局上看，标致508的中控布局简洁明了，没有复杂的线条，但是层次感十分清晰，再加上不错的材质工艺，和钢琴烤漆的装饰搭配，508的内饰风格可以说是必须符合大众口味的。当然，如果您不喜欢纯黑色的内饰，还有浅色内饰可供选择。

　　内饰人性化配置差异：

　　从标配情况看，标致508还是比较厚道的，即使是全系价格最低的经典型，也配备了多功能方向盘、外后视镜加热等人性化功能，而豪华版和旗舰版则在舒适性方面更进一步，不过除了定速巡航外，更多的都是一些“锦上添花”的配置。

经典版没有定速巡航与蓝牙电话

　　全系标配的多功能方向盘值得称赞，除了丰富的功能外，跑车式的方向盘也区别于我们常见的圆形方向盘，最重要的提升在于舒适的握感。相比以往标致车型塑料感较强的感觉，简直可以用天翻地覆来形容。

后排调节副驾驶座椅在豪华型以上就已经配备

　　豪华型和旗舰型都配备了后排调节副驾驶按键，不过与其它车型不同的是，按键放置在副驾驶座椅靠垫后方，这样设计的好处是后排乘客使用起来更加方便。后排可调座椅和后排座椅加热被隐藏在后排中央扶手内部，防止了误操作，也给人更加高档的感觉。

四分区的空调出现在中高配车型中

　　四分区的空调在20万左右的中型车中比较罕见，即使在级别更高的中大型车中也并未完全普及，标致508在对后排乘客考虑方面，还是十分用心的。

　　标致508的座椅调节也不甘人后，旗舰版前排乘客除了可以电动调节外，座椅加热、座椅记忆，该有的功能一个都不少，最难能可贵的是，居然还有同级别十分少见的座椅按摩功能！

　　外后视镜下方的照明灯非常少见，在这之前国内只有起亚K5有所使用，而标致508旗舰版的使用，不但拉开了高低配车型的档次感，而且的的确确提升了实用性，夜晚使用效果也相当炫目。