编者按：

　　中国汽车市场的突飞猛进也刺激了各大汽车集团的扩产计划，因此，汽车产能过剩的声音不绝于耳。而为了真正做强做大中国汽车业，国家相关部门也一直在推动汽车产业的兼并重组，目前已形成“四大四小”的格局。从目前来看，这一格局还有望继续调整。

　　对于一个国家来说，独立自主品牌承担着汽车业做强做大的重任，但我国汽车独立自主品牌的先天不足以及后期大环境的影响，使其发展始终未能真正独立起来。在当前国家又要推动汽车业重组的大背景下，独立自主品牌又该如何突围成为业界关注的焦点。

　　自主品牌已无成本优势 七成面临消亡危机

　　自主品牌发展需去行政化 避免盲目扩规模

　　中国从来不缺自主品牌 自主也须优胜劣汰

　　自主品牌突围 从数量增长向质量增长转变