严格执法是最重要的“安全带”

　　作为一个乘客，我很少看到司机系安全带。别说在城市的大街上难得一见，就是在高速公路上系安全带的司机也不多。大家为何“不习惯”系安全带，除了司机和乘客意识不到问题的严重性之外，我认为交管部门“管制”不力也是重要因素。

　　对违法超车、压红线等交通违法行为，交管部门管制得都比较严，但对于安全带问题却仅仅停留在提醒上。在我的乘车过程中，曾多次见过交警对司机违法超员、违法超车等行为进行经济处罚，却鲜见交警对司机及乘客不系安全带行为进行处罚的。显然，交管部门对安全带问题重视程度远远不够。

　　我们不能要求警方拦下每辆车提醒司机和乘客要系安全带，但如果能硬起手腕对不系安全带进行严格执法，想必就会慢慢改变许多人不系安全带的坏习惯。

　　估计没几个司机或乘客愿意一而再，再而三地乖乖缴罚款。

　　总之，我认为严格执法才是最重要的“安全带”。

　　安全带意识急需加强

　　开车不系安全带的原因可以从多个角度归纳和分析。但我认为在很大程度上是司机认识上的偏差造成的：有的司机觉得系安全带“不得劲”；有的司机认为在市区行驶车速慢，又有隔离带，没必要系安全带；有的司机对自己“很有信心”，认为发生意外时有安全带束缚反而不利于逃生；也有些司机认为系安全带不利于揽客。

　　追溯造成认识偏差的原因会发现：我国的公路建设水平和车辆拥有量的突飞猛进是近些年的事情。之前，系安全带的问题并没有凸显出来，同期国产影视片中鲜见系安全带的镜头，现在和韩剧比虽已有很大改观，但差距仍然存在。这显然不利于潜移默化培养司机的系安全带意识。

　　从目前的社会发展态势来看，城市框架拉大，市内道路拓宽；“村村通”进展顺利；人们工作、生活节奏的加快等因素客观上会促使平均车速进一步提高，在系安全带这个问题上，作为司机需要有居安思危、理性考量的意识和行动。否则，悔之晚矣。