新赛欧

　　上半年总销量：84045辆

雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT 理想版	雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT 理想版

　　2011年新赛欧成绩可喜可贺，同比2010年上升五个位次，升至第二位，销量上升了38943辆。雪佛兰赛欧车型以前的销量就非常不错，更新换代以后更适合消费者的口味，销量提升并不是偶然。

雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT 理想版	雪佛兰新赛欧两厢 1.2L EMT 理想版

　　新赛欧的外观设计融合和雪佛兰最新的家族设计元素，前脸设计很有点儿小变形金刚的感觉，符合年轻人的审美观点。而虽然内饰收到成本限制，材质和手感都只能算是一般，但别致的中控台和方向盘设计还是很好的提升了内饰的视觉效果。

　　新赛欧的浅色内饰看起来清新而舒适，但感觉中控台易脏，中置油箱的设计让新赛欧车内的空间得以大幅提升， 新赛欧的车身尺寸确实有所提升，营造出的车内空间也足够傲视同侪一番。

　　外形方面，大气时尚的外观能够跟雪佛兰的当红车型乐风媲美，而5万元的价格区间也也是很多消费者关注它的重要原因。正是基于“实用”的原因，使得赛欧车博得了爱时尚也爱节省的年轻车友的首选。

　　动力方面更是不容小觑，新赛欧提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，同属S-TEC系列，其中1.4L发动机在1.2L型号的基础上增加了进气歧管；这两台发动机都采用终身免维护的链条传动，能够减少很多维护方面的支出。

　　小结：谈到这款车最大的优点，经济性才是这个级别车主尤为重视的特征。而这也正是老赛欧车主不所期盼的。车辆起步更迅速的同时，改善了怠速的稳定性，进而有效降低发动机油耗。基于外观与实用的综合，新赛欧的销量也健步如飞，紧跟夏利之后。