作为豪华品牌旗下的车型,二者在一些常规配置上都不会缺失,例如前排电动座椅、天窗、自动空调这些,都是全系标配的,安全配置方面也基本上都是“统一标准”——豪华品牌很少将安全配置作为高低车款的差异项。
相比之下,奔驰C级的配置显得要更合理一些。例如定速巡航,这项配置对于这类车型的车主来说,基本上是“必须的”,奔驰C全系标配,奥迪A4L要到第四档的技术型才提供。奔驰C级最低配的C180K也配备了皮质座椅,虽不是真皮,但也要比奥迪A4L两个低配车款的织物座椅更有人缘。奔驰C级的多功能方向盘也是全系标配的,而且标准统一,都是12个按键。奥迪A4L同样要到第四档的技术型,才有此项配备。另外,还有像双区自动空调、蓝牙免提,奔驰C级都是标配,奥迪A4L也只有高配车款才提供(低配为单区自动空调)。最后,也是豪华车主比较看重的一项,即人机对话系统,奔驰C的COMAND是标配,奥迪A4L的MMI,同样只有超过35万元以上的技术型才能获得。
当然,奥迪A4L的低配车款也不是一点没有胜出的地方,例如A4L的液晶屏标配的是6.5寸,比奔驰C级低配的5寸要强一些。奥迪A4L的电动腰靠、随速助力转向全系标配,奔驰C级上,低配的C180K是没有的。
在35万元左右的中配挡对比中,奔驰C级有两项特色配置是奥迪A4L没有的。一个是自动泊车,另一个是电动可调方向盘。前者在大众汽车家族里是有这项技术的,奔驰C级这回通过改款新加入了,相信未来奥迪A4L也会通过改款来跟进。电动调节方向盘则显得更实在一些,同时也能够比较直观的体现出豪华感。此项配备对于没有座椅记忆功能的车型可能意义不大,但对于有座椅记忆的车型,它意味着奔驰C可以连带方向盘一起存储记忆,奥迪A4L就做不到。另外,有了这项配置以后,奔驰C级就可以提供“驾驶员方便出入功能”,奥迪A4L这方面也要差一点。
奥迪A4L在中配版(指36.98万元的技术型)方面的主要特色是拥有DVD播放器和40G硬盘式导航,并且屏幕也升级到了7寸。奔驰C级不仅C200优雅型没有,C200时尚型没有,必须到40万以上的C260时尚型才能提供。
到了40万元以上的高功率版本这一档,两款车的配置都相当齐全了。差异主要体现在奥迪A4L采用了运动化包装,拥有带换挡拨片的方向盘,另外体现奥迪特色的并线辅助灯,到了这一档车款上也可以获得了。奔驰C260的特色配置除了自动泊车和电动可调方向盘以外,还多了一项雨天自动关闭天窗功能。另外,在其他硬件方面,奔驰C260也“找齐”了,如液晶屏终于升级到了7寸高清屏,并且带40G硬盘式导航等等。
从价格来看,两款车采取的都是对应关系,其中C180K对应A4L 1.8T,C200优雅型和时尚型对应奥迪A4L技术型,彼此之间存在一定的价格差别,但这对于这个价位和品牌的车型来说,对于选择不会起到决定性因素。
总结:
从对比的情况来看,两款车的确属于针锋相对的对手。其中奔驰C最值得关注的是内饰、配置以及变速器的升级。如果说老款奔驰C级在与A4L对比时会显现出一些劣势的话,新C级的推出,的确会大大增加选择的难度——新C级的确变得更出色、更值得选择了。由于势均力敌,大家选择上首先可以遵循自己的主观感受,例如对品牌的认同度、外形的认同度等等。
抛开这些,单从理性的角度看,如果你对后排空间不注重,我们更倾向于推荐奔驰C级,因为它的性能更加均衡,配置也更加合理,尤其是在细节配置上,更符合豪华品牌车型的定位。但如果你想考虑一款更全面的车型,特别是必须考虑到多口之家的用车需求,那么还是选A4L吧,它的后排坐着的确是要宽松一些。
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