7月20日,成都。在华语歌坛新生代领军人物张杰的歌声中，东风悦达起亚旗下全新车型K2正式上市。

　　这不禁让人回想起一年前王力宏助唱瑞纳上市的情景，作为一款与现代瑞纳同平台的兄弟车型，K2上市能否复制瑞纳销量的成功？

　　据了解，K2是继“精英格调新典范”K5之后，代表起亚全新高端品质内涵K系列车型，它的诞生具有极其重要的战略意义。

　　来自官方的定位是，这不仅是东风悦达起亚深耕细作中国市场的重要手段，其全面超越同级别车型的商品性能和出众的设计风格，更将成为企业品质及品牌形象全面提升的强力助推器。

　　制胜A0市场

　　在我们所熟知的A0级市场，目前销量不错的车型，有雪佛兰乐风、现代瑞纳三厢、福特嘉年华三厢、标致207三厢等等。而这些车型中，雪佛兰乐风是实用派的代表，车型销量表现一直在万台以上。而现代瑞纳三厢则是外表派的领军，新车上市加上漂亮的外观，吸引了不少眼球。

　　瑞纳上市后的成功是有目共睹的，尤其是刚刚过去的5月份，销量攀升到了10849辆，几乎已经可以看作是目前销量最好的A0级轿车之一。而K2 和瑞纳的定位关系，就像是起亚福瑞迪和现代悦动的关系，也像是起亚K5和现代索纳塔之间的关系。它们两两同平台，甚至连动力总成都是来自于同一家供应商。

　　这是一款专为中国都市年轻消费者量身打造的精品家轿，自从今年上海车展亮相以来，K2时尚有型的外观以及全新的家族风格一直为人们津津乐道，在配置方面更是体现出其很高的性价比。同样以性价比制胜的瑞纳的火爆注定了K2竞争力不会弱。

　　从外形方面来看，东风悦达起亚K2满足了时下年轻精英人群渴望拥有的活力、时尚、运动性强劲的外观设计，它的前脸传承了东风悦达起亚K5的精英格调。K2将毫无悬念地成为这一细分市场的新力量。由于在外形风格上与瑞纳存在较大差异，K2上市后就不会出现与瑞纳手足相残的局面。

　　行业分析认为，K2上市后，将对这一细分市场中追求简洁外观和运动感的消费者产生吸引力，除了与瑞纳一起进一步做大细分市场以外，它的这种简约运动风格，还将与如爱唯欧三厢等一些风格接近的车型展开竞争。

　　全系车型发力

　　近年来，得益于中国汽车市场的飞速发展，东风悦达起亚销量连创新高。2010年，企业销量实现33万辆，创下了自公司成立以来的最高纪录，行业排名接近前十。2011年，东风悦达起亚继续加快扩张步伐，将销量目标提升至43万辆。

　　今年6月份，东风悦达起亚也同样表现精彩，共销售31163辆，同比增长19.8%。其中，由彼得·希瑞尔亲自操刀设计的K5在上市3个多月的时间里，市场上表现出众，6月份销量达6013辆，逐月攀升的销量说明具有时尚、动感的K5车型深受广大中国消费者的喜爱。

　　与此同时，另一款城市时尚SUV车型智跑在6月也备受关注，销量达3741辆。而东风悦达起亚经典畅销车型福瑞迪，依然是贡献最多的元老级车型，6月福瑞迪销量再次突破1万，高达10127辆。

　　品质年战略亦同步实施，通过K5、K2等全新系列高品质内涵车型的推出，东风悦达起亚将在中国市场实现独具企业识别身份的差异化营销，而K2更是起亚在中国实现全球首发的第一款车型，是起亚未来销量的保证。

　　在高档车与中高端市场，一直是日系车与德系车的天下，但在A级以及以下级别市场，韩系车型的表现与德日系不相上下。

　　如此来看，起亚和现代汽车，要想在未来几年内保持销量增长的势头，就必须要做好A0级和A级车市场。对起亚来说，K2的重要性可见一斑。