【编者按】2011年7月30日，2011"中国城市SUV趋势论坛"在北京国家会议中心举行。本次论坛以"创领 突破"为主题，通过对标杆企业及标志性产品的研究，从行业发展、企业发展、产品技术、营销服务等不同角度，找出城市SUV今后的发展方向。以下是东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀的发言全文。

　　东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀：尊敬的各位来宾，各位好朋友大家好！我是东风本田公司的水野泰秀。非常荣幸能够在此和大家相聚，同在座的各位专家、各位媒体朋友们共同探讨中国城市SUV市场发展的话题。

东风本田汽车有限公司总经理水野泰秀

　　回顾全球的汽车发展史，在为数不多的SUV类别中，城市SUV是最年轻的市场，形成于上世纪九十年代的美国，并逐步发展，凭借起强劲的动力、良好的操作性、舒适型，远优于轿车的载客载物功能，能够满足人们对于汽车多功能化的要求，也是城市SUV市场能够在短时间内快速成长的市场要素之一。上世纪九十年代初，城市SUV这个细分市场还没有形成，SUV车大多以柴油车为平台，在恶劣路况行驶时拥有卓越的性能，但是不适合于城市行驶。随着人们生活的进步和SUV车技术的进步，城市SUV无论在休闲生活和商务领域都表现得十分出色，从而逐渐成为更多客户心目中的宠儿。

　　正是因为及时捕捉住美国市场用户多样化的需求，本田以全球化的战略眼光，基于轿车平台开发出第一代CR-V。第一代CR-V于1996年正式亮相销售，开创了轻型越野车这一全新的市场车型。2010年CR-V在美国全年销售超过20万辆，保持住第一的位置。目前CR-V已在全球160个国家销售，累计总销量近500万辆，对于本田来说，已经成为非常重要的一款战略车型。如今，中国SUV的发展势头也十分的迅猛，其在乘用车市场的占有率达到了10%左右。但是在欧洲和美国，SUV的市场占有率分别为15%和25%。与这两个地区相比，中国市场的SUV还有很大的发展空间。随着中国经济的继续腾飞，汽车市场也将变得日趋成熟，随着顾客群和需求的逐步多样化，SUV市场将拥有巨大的发展潜力。

　　在中国市场2004年，东风honda面对挑战，先人一步，将当时的第二代CR-V引入中国，开创了前所未有的城市SUV市场。城市SUV的概念由此在中国引起热潮。中国SUV的年销量从2004年的21万辆，增至2010年132万辆，保持了持续的增长势头，在市场迅速壮大的过程中，CR-V作为中国第一款城市SUV，凭借销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一等七个综合优势，逐渐成长为SUV领域的王者。

　　承蒙大家对我们的支持，我们很荣幸获得了客户高度的评价，新CR-V从上市之初的2007年至今，连续四年，CR-V也遥遥保持着SUV年度销量冠军，并成为中国第一个累计销量达50万辆的单一SUV品牌。对于东风honda来说，CR-V累计销量达到50万辆这个数字远远不是终点，今后我们无论是在商品阵容还是生产能力上都将计划实现倍增。在不断为客户提供超出期待的产品和服务中，我们会继续提出IQS、SSI、CSI，朝着更高的目标挑战下去。今年上半年，中国乘用车市场的增速与往年相比有所放缓，SUV市场带动了其中30%的成长，占据了一个非常重要的地位。

　　城市SUV将在中国未来汽车市场上扮演什么角色，怎么样的产品才能在变换多端的市场上据守阵地，今天希望能够与大家共同探讨，为城市SUV未来发展指明道路，也为东风honda在城市SUV领域的发展提出宝贵的建议。谢谢大家！