下周五，2011江苏（南京）车展将在南京新庄国展中心（龙蟠路88号）举行。今天，我们将一同来了解那些极致奢华的进口豪车。

　　美系

　　美系豪车的象征无疑是凯迪拉克品牌。作为美国总统的专属座驾，凯迪拉克在美国人心中的意义近乎自由女神、山姆大叔、芭比娃娃、野牛，已经成为美国的象征之一。此次江苏车展上，凯迪拉克将携旗下全系车型登陆一层D馆，将美系的阳刚展现极致。

　　一层D馆的美国贵宾远不止凯迪拉克，同样曾为美国总统座驾的林肯也将带着领航员等多款车型强势进驻。与这两大品牌相邻的还有进口JEEP，在近期市场热销的新指南者的带领下，相信JEEP纯正的美国西部风情一定能感染现场的每一位车友。此外，逐渐淡出本地车友视线的克莱斯勒、道奇也将在本次车展上重出江湖。

　　和以上纯美国范儿的车型相比，通用旗下另一豪华品牌——欧宝则堪称“混血儿”。作为通用在德国的子公司，有着闪电徽标的欧宝是德国最受欢迎的品牌之一。不过，由于市场策略的原因，欧宝很少在本地车展上露面。本届江苏车展上，112岁的欧宝会有怎样的惊艳？我们拭目以待。

　　重点车型推荐：

　　SRX的人机界面设计，结合了欧式旋钮式操作，配合常用的可见式操作按钮，达到了驾驶员最大化的方便与快捷。SRX搭载的SIDI 3.0发动机非常平顺，全油门踩下去，动力与发动机吼声平顺上升，从容不迫。

　　欧宝 雅特

　　欧宝特有的闪电标示在蜂窝进气格栅中央格外突出，一体式全景风挡使人感觉如坐飞机座舱内，尾部的腰线收缩明显，性感而动感。雅特GTC搭配1.8升16气门汽油发动机，带有连续可变正时气门技术。雅阁GTC搭配一款4速自动变速器，提供了运动和雪地模式，可以适应欧洲不同气候。

　　道奇 酷搏

　　酷搏车顶如苍穹一般的弧线从A柱一直延伸到车尾，2.0升汽油发动机出自于当年戴克、三菱和现代3家合资组建的GEMA全球发动机制造联盟，由现代统一研发，进排气系统都采用了电液控制的VVT可变气门技术。

　　JEEP 指南者

　　指南者更偏重运动和操控，2.4升D-VVT自然吸气发动机与三菱2.0、2.4升有着相同的血统。指南者拥有一套Freedom-Drive系统，用一支靠近后轴的多片式离合差速器来模拟全时四驱状态，需要时也可进行前后扭矩锁定。

　　欧系

　　江苏车展一层D厅，国内豪华车坛最具人气的三大品牌——奥迪、奔驰、宝马再度聚首。“冤家路窄”的三大德系品牌展位紧邻，各级别车型又非常齐全，诸如奥迪Q5 PK宝马X6 PK 奔驰GLK、奥迪A4L PK宝马320i PK奔驰C级的同级竞争比比皆是。相信这三位的碰撞势必将掀起一番腥风血雨。不过，德国豪车的精彩可不会让这三家独享，进口大众、奔驰商务车、SMART等也将争夺全省买家们的关注。

　　能与德系、美系、日系豪车军团一争长短的还有英伦豪车。来自大不列颠的阿斯顿·马丁、宾利、路虎、捷豹组成了车展上最奢华的超豪车方阵。值得一提的是，此次车展南广场还将举行捷豹XJ全景商务版试驾会，跃跃欲试的读者不妨提前联系江苏世贸泰信预约。

　　此外，车展上不得不看的欧系豪车品牌还有雷诺，贵为世界十大汽车公司之一的雷诺在华策略一直较为低调。随着江苏首家4S店的开业，此次本地车迷终于可以近距离一睹其芳容。

　　重点车型推荐：

　　捷豹XF几乎承袭了原先C-XF概念车的设计，网状式样的水箱护罩衬托出中央捷豹厂徽的运动气息，进气隔栅展现了前卫科技的视觉效果。内饰部分，XF运用了许多科技化设计，包括引擎启动按钮、触控屏幕，以及最新的旋钮线传控制Jaguar Drive Selector系统。

　　奥迪 A8L

　　全新奥迪A8L的外观低调而霸气，线条过渡自然。标志性装备是全系配备quattro带运动模式差速器锁的全时四轮驱动系统，正常行驶时强调了后部动力的分配，旨为提高驾驶乐趣并加强过弯能力，也改善了负载转移效应对车辆操控性的影响。

　　宝马 X6

　　宝马X6是SUV与轿跑车型的混合体，格栅下面的蜂窝状进气口和X5的比较接近，轮毂力量感十足。轮胎宽度都是255mm，而且还是防爆胎，更多地照顾了公路性能。iDrive和5系一样，电子手刹和AUTOHOLD在X6上也是标配。

　　大众 甲壳虫

　　全新甲壳虫一改上一代的可爱风格，转投更加纯粹的复古路线。甲壳虫R将采用高尔夫R的动力系统，百公里加速时间6秒以内，以它为基础再进行强化改装，你将得到一只非常狂躁的暴走虫子。

　　奔驰S600

　　奔驰S600装备的新型V12发动机排量为5.8升，每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。手动悬挂系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动，其舒适性有口皆碑。

　　雷诺 风朗

　　在中国市场发布的风朗采用了整个车系中排量最大的2.0升四缸汽油发动机，带来更充足的动力储备，又采用CVT无极变速箱解决了油耗与性能的矛盾。风朗的前悬为麦弗逊式，后悬为扭力梁式结构，在弯道中车辆的动态表现优秀，转向指向性好。

　　Smart Fortwo

　　Smart Fortwo分别为排量为1.0升的自然吸气发动机、排量同为1.0升的涡轮增压发动机和排量为0.8升的涡轮增压柴油发动机。smart采用了前麦弗逊式+后拖曳臂式的独立悬挂，路感很清晰。在狭窄的道路上行驶或者停车，小巧灵动是它的最大优势。

　　日韩系

　　经历了惨绝人寰的“3.11”大地震后，日本车企正逐渐走出困境。随着本土产能的逐渐恢复，日系豪车交车时间渐短，目前部分车型已可以现车交付。

　　作为最受国人关注的日系豪车，“凌志”雷克萨斯目前已拥有RX、IS、GS等多款车型，价格覆盖了35万至165万区间。此外，英菲尼迪FX35、Acura讴歌TL等热门车型也将在车展现场亮相。和平时鲜有亮相的欧宝、雷诺相似，进口三菱也是值得车迷们重点关注。无论是达喀尔拉力赛上的“常胜将军”帕杰罗，还是性价比超高的SUV ASX劲炫、欧蓝德EX，都极具市场竞争力。

　　由于进口起亚遗憾缺席，进口现代成为了车展上韩系豪车的独苗，目前，雅科仕、劳恩斯、新胜达、酷派等车销售较好，读者不妨莅临一层E厅近距离观赏现代带来的韩范儿。

　　重点车型推荐：

　　在中国销售的ASX劲炫搭载了2.0L MIVEC DOHC 24 VALVE发动机（4B11型发动机），它的最大功率为110kW（150马力）/6000rpm。无论是两驱车型还是四驱车型，均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。

　　雷克萨斯ES240

　　雷克萨斯ES240外观大气而稳重，内饰奢华而尊贵，具有较好的舒适性和静谧性，一直是成熟与成功的象征车型。雷克萨斯ES240搭载的直列4缸顶置双凸轮轴带智能正时可变气门控制系统发动机，可于6000转/分钟时产生123千瓦的最大功率，并在 4000转/分钟时获得224牛/米的峰值扭矩。

　　英菲尼迪 FX

　　在外观上，FX系列兼具坚实的SUV仿照经典GT跑车，无论是加速、制动、转弯时的表现，都是一辆出色的运动型汽车。作为一款城市suv，英菲尼迪FX35主要强调的是公路行驶性能。为了保证车辆舒适性和平稳的加速能力，2012款英菲尼迪全线产品均采用了7速自动变速箱。

　　Acura讴歌 TL

　　Acura讴歌TL在设计、动力、燃油经济性、操控、空间、舒适、安全等方面均表现不俗。设计师在设计TL的时候，运用了大量简洁、硬朗的线条，锐利线条与切角已经成为Acura品牌的一个设计特征。