以指导售价最接近的标致508 2011款 2.3L自动豪华版/雪铁龙C5 2011款 2.3L 尊驭型（20.97万元/20.49万元），标志508搭载的2.3L发动机与雪铁龙C5相同，最大功率为126kW/5875rpm，最大扭矩为230.Nm/4150rpm，与之匹配的是6速手自一体变速器。标致508和雪铁龙C5最相似的地方应该在底盘，所以在悬挂方面可以说是差距最小的部分：前麦弗逊式悬架组合后多连杆独立悬架，同时采用副车架结构，更好的吸收路面引起的震动并增加车身刚性以减少弯道侧倾。

　　虽然多出5000元，但标致508多出了自动驻车/上坡辅助、后排座椅电动调节、GPS导航系统、人机交互系统、内置硬盘、日间行车灯、后视镜电动折叠、后排独立空调。当然现在雪铁龙C5有万元以上优惠举措，这无形中也加强了C5性价比。

　　标致508外观整体上延续了标致家族的一贯风格，只是在很多细节部分都经过了重新的设计。其中车标被发动机盖突起线条烘托的更加立体，而前大灯也有意向上倾斜，看起来创意十足。雪铁龙C5体现了雍容华贵的风格，柔和的车身线条毫不缺乏应有的大气与饱满。锐利的双人字徽标与进气格栅融为一体，将雪铁龙家族化特点展现的淋漓尽致。

　　购买推荐：尽管雪铁龙C5上市已久，但凭借其时尚的外观以及精致特别的内饰，而经过多次的调整以及改进后让其依然是市场上的活跃分子，年轻与时尚成为了C5的一大特色。而同平台的标致508则是东风标致首款B级车，其稳重的外观、丰富的配置明确地定位于商务市场。