【搜狐汽车】2011年8月18日，2012款长城腾翼C30在北京正式上市，在上市发布会后，长城汽车副总裁、销售有限公司国内部总经理贾亚权接受了现场媒体的采访。在采访中，贾总透露继2012款腾翼C30在8月上市之后，9月份腾翼系列里的C20R也将正式上市，9、10月份长城将会把腾翼C50推向市场。在明年年中6-7月，腾翼C30将会迎来一次较大的中期改款，外观和内饰将会做出较大的修改。

【长城汽车副总裁贾亚权先生与腾翼传播部副经理陈新国先生接受媒体采访】

　　以下是访谈实录

　　问题：我想问一下，腾翼C30这款车在海外市场销量是怎样的情况？主要的海外市场是在哪个国家？

　　贾亚权：国外主要是在澳大利亚等这些区域。

　　问题：C30销量很好，这块市场也很大，但是现在像宝骏等合资自主品牌也开始进入这一细分市场，您怎么看竞争对手？

　　贾亚权：竞争肯定会比较激烈，在去年6月份我们腾翼C30上市的时候，实际上这个市场竞争就是比较激烈的一个市场。随着像刚才您提到宝骏630等等新的品牌进入，我觉得充分竞争的市场是一个正常的市场。腾翼C30在竞争方面有几点应该是不怕竞争，第一就是坚持精品车理念，品质成就领先这个理念是我们多年来一直坚持得。刚才介绍的时候有几个数字可以说明，像五星安全评定我们达到46.4分，达到五星级标准，比一些合资品牌的碰撞得分还高。在去年CCTV评选中我们获得年度紧凑车型，这实际上也是行业包括消费者对我们一个认可，数据方面的认可。

　　第二方面，在短短一年时间里面销量突破15万，有比较好的口碑，还有比较好的销量基础，这个对腾翼C30下一步的增量我认为也是有帮助的。

　　第三是使用成本方面，目前腾翼C30是做的最好的，他有4年15万公里的超常保修，2年4次免费的保养。还有轻量化高强度的设计，还可以享受节能惠民政策。不怕竞争，尤其是2012款C30上市之后，在NVH方面，大家认为NVH提升有什么困难，实际上NVH提升是特别能代表一个企业的竞争水平，噪声的控制在企业的竞争方面是比较强的一个技术。是客户比较直观的感知，像开关门声音感觉。目前腾翼C30是6-7万这么一个价格，你可以跟15万左右的车相比，这个水平与15万左右车的水平相当。我希望在2012款C30推出来之后月销应该是再上一个新台阶。去年最高水平达到了2万多辆，今年希望在最高水平有所突破。

　　问题：这个刚刚过去的7月，腾翼C30的销量出现了下滑，这是否意味着腾翼C30竞争力在下降？

　　贾亚权：这个看自主品牌和合资品牌占比方面有一些情况，但是也应该看到整个汽车市场的增长情况。我想说像09年，我们是900万。2010年1300万，2011年是1800万，今年整体来讲，上半年增速大概是同比增长12%，预计今年整个市场的量大概是在2000万左右，跟去年同比增长应该是在10%左右。所以整个市场增速是比较平稳的。

　　作为自主品牌占比略微有一个下滑，我认为也是一个正常的，绝对数字在增长，但是占比方面有所下滑，主要也跟它的大环境有关系，。你大概看的是7月份的数据，7月份来讲一般都是一个低谷。我觉得整个行业绝对数量应该是没有问题，因为它达到一定程度，大家也能看到合资品牌一些新车推出速度还有价格调整幅度，实际上确实是跟自主品牌有一些交叉竞争。单从长城角度来讲，可能我们的增速比较乐观，1-6月份我们国内加国际1-6月份增速是40%，跟去年上半年来比，增速是12%，实际上真正就国内跟去年同期增速达到48%。可能在自主品牌里面各个厂家情况也不太一样。