空缺长达9个月的一汽集团总经理一职，终于尘埃落定，一汽集团整体上市一事进入关键阶段。

　　昨日，《第一财经日报》从一汽集团内部人士处获悉，一汽集团已确定副总经理许宪平为集团总经理，目前正在一汽集团大楼内公示，有望本月中旬正式下发任命。与此同时，涉及到一汽集团内部管理层的人事更迭也悄然启动，一汽马自达销售副总经理于洪江昨日已正式向外界确认离职。

　　自从2010年12月28日徐建一从一汽集团总经理升任至一汽集团董事长之后，一汽集团总经理一职便空缺至今。其间，由谁出任坊间猜测不断。

　　两年前，一汽集团将张丕杰、安铁成和王刚三人作为后备干部上报国资委备案，因此上述三人一度被业内看作是一汽集团总经理职务的最有力竞争者。但最终结果却非如此。

　　今年47岁的许宪平，2008年底升任集团副总经理，之前曾先后任一汽丰田项目筹备组副组长、天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理、一汽解放汽车有限公司总经理、一汽集团公司总经理助理等职。在乘用车和商用车、合资企业与自主品牌等业务板块间均有丰富的管理经验，此前在集团十人领导成员中排位第九。

　　总经理人选尘埃落定之后，一汽集团整体上市之路将逐渐提速。一汽集团在去年就已经完成了主辅业剥离，这为其整体上市扫清了股权结构障碍，而一汽集团的整体上市方案也在今年6月初获得了证监会的批准，但其整体上市的主体一汽股份公司至今没有挂牌。许宪平升任总经理后，上市工作有望快速推进。

　　总经理一职的空缺在一定程度上使得一汽集团在企业执行力方面打了折扣。中国汽车工业协会提供的数据显示，今年前7个月，销量排名前三位的汽车生产企业依次是上汽、东风和一汽，销量分别是225.06万辆、172.24万辆、144.61万辆。一汽与上汽、东风的销量差距逐步拉大。

　　“黑马”许宪平升任的同时，人事动荡的暗流正在一汽内部涌动，一汽马自达销售公司副总经理一职已经发生了变化。从2005年3月起便担任一汽马自达汽车销售有限公司副总经理的于洪江，昨日已公开承认离职。

　　于洪江给外界留下的印象是亲和力强、思维严谨、性格开朗，能够在仅有马自达6一款主力车型的情况下，将一汽马自达去年销量提升至15万辆的层级，业界对其营销能力的评价颇高。

　　但是今年马自达汽车受中国汽车政策和日本地震的双重影响，在华销量出现大幅下滑。今年1~8月，一汽马自达共实现销售88316辆，同比减少5%。

　　有消息称，接替于洪江职位的是现任一汽吉林汽车有限公司副总经理田青久，但截稿前尚未得到一汽方面的确认。