车型六：奇瑞风云2

　　新入围车型：暂无（按现有节能政策除AMT车型外皆享受3000元补贴）

　　指导价格：5.18-6.18万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 5.28-6.18万元　经销商报价:暂无现金优惠 奇瑞风云2三厢 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　新的节能政策变化对于奇瑞风云2来说是比较郁闷的，因为它将全系不再享受现有的3000元节能补贴政策，而风云2的工信部综合油耗是6.5L，也就是说距离新的节能补贴油耗标准只差了0.2L而已。尽管对于奇瑞来说，可以通过加大让利来弥补这个空缺，但利润本不算太高的风云2却因此失去了不算小的3000元补贴带来的利润空间。

　　风云2采用代号为ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机是奇瑞自主研发，SOHC单顶置凸轮轴结构，参数看上去还不错，最大功率80kW/6000rpm，3000rpm就可以达到140N·m的最大扭矩。虽然全系只是5MT变速箱，但清晰的换挡手感加上低速大扭矩的特征，相比同排量更大一级的奇瑞车型而言（譬如旗云3、E5），风云2颇有些大马拉小车的感受。当然风云2并不轻巧，1.2吨车重已经是市场上日韩级别紧凑车的标准体重。

　　虽然用的是一款老平台，但风云2的外观并没有多少旗云2车型的身影，其由意大利的设计师操刀，设计师以鲸鱼为蓝本，用仿生学的手法设计，车身整体给人感觉饱满而不失灵动，相比三厢略有些突兀的尾箱，两厢更和谐饱满。而分层式一主两副的仪表设计布局，也让风云2车内观感和实用表现兼而有之。

　　关乎日常家庭使用舒适性的乘用空间方面，风云2的表现可说是中规中矩，以身高1.75米的标准男性为例，坐入前排后，头部到车顶有一拳左右的距离；而转入后排，头部空间下降为四指左右，膝盖距离前排座椅仍有半拳距离。相对于它2527mm的轴距，这个成绩算是相当不错了，符合个人代步之外更满足三口之家需求。尽管受到3000元节能补贴失去的影响，单就风云2本身定价来说，并不会影响过多，毕竟冲着性价比去的消费者，也很难找到太多空间合适的同级替代车型。

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车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2009 年款 ---
奇瑞风云2三厢 1.5L 手动 实力型	5.28万	1.5L	5档手动	6.9(等速)
奇瑞风云2三厢 1.5L 手动 进取型	5.68万	1.5L	5档手动	6.9(等速)
奇瑞风云2三厢 1.5L 手动 豪华型	5.98万	1.5L	5档手动	6.9(等速)
奇瑞风云2三厢 1.5L 手动 尊贵型	6.18万	1.5L	5档手动	6.9(等速)