奔驰ML级

　　预计时间：2012年

　　引入方式：进口

　　新车看点：全新ML级采用了更具都市化的时尚设计，虽然车型较大，但仍然偏向于城市化用车而设计

　　新的2012款ML是继1997年发布的第一代ML，以及目前这款正在销售的2005年发布的第二代ML车型之后，全新推出的第三代ML车型。相较即将国产的入门级GLK车型，和全尺寸的大型SUV车型奔驰GL，还有纯越野范儿的奔驰G，在奔驰SUV车系中，ML车系一直扮演着最为中庸的角色，也有着最为广泛的受众。

　　新款车型的雾灯和大灯内都大量采用了LED的灯组，宽大的进气格栅依然有着现款车型的风格，而外露的C柱和被侧面车窗及后风挡包裹的隐藏式D柱更成为了奔驰ML的标志性特征。前后保险杠的下护板都采用了不锈钢的亮银材质，彰显奔驰ML兼具运动与豪华的高定位。

　　新款车型的轴距2915mm与现款ML尺寸保持一致，车身长宽高4804×2141×1796mm较现款车型的4781×1911×1815mm在长度和宽度上都有明显放大。尤其是宽度的明显提升，主要是新款车型的前后轮距分别是1648mm和1663mm，较现款的前轮距1627mm和后轮距1629mm有明显增加。

　　主推的ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机，最大功率输出225kw，峰值扭矩370N•m，极速达到235km/h。此外ML还有柴油动力版本， ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机，最大功率150kw，峰值扭矩500N•m。ML 350车型则使用1台3.0升V6柴油增压发动机，最大功率输出190kw，峰值扭矩619N•m。

　　新款ML车型升级为电子驻车系统，并且在中部扶手箱位置，配置了强大的控制面板，可以分别控制控制COMAND系统、悬挂调节和驾驶模式。前端靠近驾驶席一侧，是奔驰的COMAND系统，与宝马的iDrive和奥迪MMI其名，各有千秋。COMAND控制面板右侧是悬挂调节系统，除了悬挂升降，还有陡坡缓降等控制功能。在其后方是驾驶模式调节系统，这个ON OFF ROAD控制系统可以通过旋钮在六种不同驾驶模式中切换，针对性的适应自动、运动、越野、雪地等多种路况。

　　奔驰GLK已经确定在北京奔驰国产，这也是继奥迪Q5和同样确定将国产的宝马X1之后的又一高端品牌国产SUV车型。而奔驰进口车型阵营的主力无疑将由新一代的ML来挑起大梁。继续采用进口销售的奔驰ML将与海外市场同步换代，因此随着2012款ML的上市，中国消费者也将很快能够接触这款全新的奔驰SUV车型作品。