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树行业新标杆 上汽依维柯红岩新金刚诞生

来源:搜狐汽车
2011年09月19日15:00

  安全舒适 全新概念

  新金刚采用欧洲流行V形前脸设计,浑厚大气,结合全球领先的油漆工艺,整个外观在自卸车领域独树一帜,引领潮流。

  在舒适性方面,新金刚具有良好表现。驾驶室拥有超大内部空间,高顶低地板设计,通过性好,方便驾乘人员在车内自由移动。采用斜拉式减振装置,有效降低车辆行驶过程中的震动,驾驶室与车架悬架连接采用碰撞式联接卡,同时降低驾驶室左右摆动,车身更稳固,带来更多安全保障。

  新金刚驾驶室本体采用高强度钢板,双面镀锌,高精度焊接,结构牢固,通过严格的欧洲碰撞标准验证(ECE R29),最大限度地给驾乘人员提供了安全保障。驾驶室顶部遮阳罩整体下移,有效避免树枝擦挂挡风玻璃;另外,保险杠离地高度高,保证了良好的通过性。

  新金刚的驾驶室有长体、高顶、短体三种结构可供选择,满足客户不同工况的特殊需求。

  澎湃动力 全新感受

  新金刚可装配柯索9、上柴和潍柴3款发动机。3款发动机具备不同的技术特点,可根据用户的使用要求,选择最为适合的动力系统;同时,每一种发动机都经过SIH和发动机供应商的优化,使之达到完美匹配,满足客户需求。

  柯索(Cusor9)发动机,是来自拥有全球领先动力总成技术的菲亚特动力科技,产品同步出口欧美,其先进高压共轨技术,动力强劲;ECU电控单元采用目前世界顶尖共轨电子控制元件;最新的模块式组合设计,外部造型新颖美观,内部结构简洁,体集小、重量轻,噪音更低。

  上柴E系列发动机具有国际先进水平的发动机台架油耗,低速大扭矩,实现低油耗高动力;采用量大面广的柴滤机滤水滤,更长的换油周期,使用成本更低;附件易拆易修,运动副低磨损,排放升级,功率提升,一次配套,长久享用。

  潍柴WP10发动机满足国III、国IV法规(EGR、共轨两种选择),维修成本低,动力强劲,可靠性高,扭矩储备更大。

  领先科技,全新体验

  新金刚采用的全新POWERFORCE整车平台,是上汽依维柯红岩中外专家联合IVECO全球研发中心,集成欧洲领先重卡设计、制造经验、不断创新,打造的高效、安全、舒适的全新一代重卡技术平台。它更好地满足了重卡系统、高效的开发和生产现代化管理的要求,以全新的平台式生产方式,模块化整车管理,让整车开发周期更短,速度更快,可靠性更高,可扩展功能更强,具有技术领先、性能卓越、品质可靠、坚固耐用等诸多优势。

  超强承载,全新赢运

  新金刚的车架宽度为国内最宽,车架前段采用外伸梁结构,最大限度地消除了侧翻隐患,满足强承载性和前端加大冷却模块需求,同时降低了车身自重;高强度合金材质,先进工艺,大幅提高屈服强度和抗拉强度,使车架承载能力超强、经久耐用、稳定性好。

  车桥方面,采用IVECO先进技术全新开发的整体式铸钢桥,该桥有加厚壳体、8条加强筋,后端盖整体铸造,在承载能力显著提升的同时,减少桥壳变形或断裂可能性,可靠性也得到增强。

  科技引领未来,创新铸就标杆。新金刚大气的外观,完美的内在匹配,高强度、大空间的安全驾驶舱,澎湃动力系统,全新开发的整体式铸钢车桥、超强承载力等诸多优势必将成为打动客户的重要因素。

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(责任编辑:杜伟)

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