最后一组，也是在宝马品牌中大型号的野兽组—宝马X系，所试驾的车型有X3、X5、X6。这里主要体验的有三个项目，分别测试了在颠簸道路，单侧斜坡与高度陡坡中的性能。

　　颠簸道路中，我们只需靠车子本身的怠速(近似与走路的速度)通过，在这里我们要感受的就是在颠簸状态下，车身整体的刚性。而且在通过时，车厢内部几乎听不到任何异声。

　　单侧斜坡，所测试的是四驱系统，当上坡和下坡的过程中，一向车轮会有离地现象，这时通过车子的交叉轴，会完美的通过。

　　第三个就是陡坡测试了，对于SUV来说，陡坡并非什么难事，但是如果让你中途停住在前进，会是什么样子？一般我们开车在坡中停住都会潜意识的踩住刹车，而这里恰恰避免了这一环节，当驻车后，脚可以离开刹车板，而车子不会产生溜车现象。其次是泊车辅助系统，当你启动向上行驶时，只能看到天，无法确定前方的情况，那么车身周围的探头会给你很大的帮助。最后的陡坡缓降就不用多讲了，驾驶员只需要控制好方向就OK了。