进口大众新车盘点

　　车型七：新甲壳虫

　　新车信息，今年4月的上海车展上，大众全新一代甲壳虫，正式完成全球首发，意味着引进销售，仅仅是时间问题。2012款新甲壳虫传承经典，保留了甲壳虫家族主要的造型元素，但前脸更具阳刚之气，车顶线条变得平缓，让整个车身显得更加宽大敦厚，酷似被拉高的保时捷或MINI。这样的改动，让新甲壳虫摒弃了单纯的可爱理念，渐趋男性化，或许会失去一部分女性消费者的青睐，但同时在男性消费人群中开拓了新的商机。

【新一代甲壳虫】

　　车型尺寸，新甲壳虫的长宽高为4278mm*1808mm*1486mm，比老款拉长了152mm，加宽了84mm，轴距也小幅增加到2537mm。随着座椅的调整和坐姿的改变，新甲壳虫的腿部空间变得更加充裕，广为诟病的后排头部空间也会有明显的改观。无论驾乘，都会更加舒适。

【新一代甲壳虫】

　　动力方面，在国内很可能仅提供1.4T和2.0T两种双增压汽油机。与申报图一样，全系标配自动档，分别是7速干式和6速湿式DSG双离合变速器，兼顾了动力、换档平顺和燃油经济性能。顶配车型还会选装，XDS车辆动态电子差速锁。

【现款甲壳虫】

现款甲壳虫满意度报告

　　新车点评：新甲壳虫的外观内饰以及空间进步都是我们已经意料并早就了解的信息。新的甲壳虫如果需要能够在新MINI或其菲亚特500的进口中脱颖而出。当然，关键的还是得性能提升，毕竟外观更阳刚了，也想吸引国内经济宽裕的年轻男性，就必须在动力方面作出进步。TSI涡轮增压配合全系干式或湿式DSG双离合，相对于前作来说无疑是动力技术有了明显进步，已经可以追赶上国内的高尔夫6的脚步，也许这才是新甲壳虫的最大亮色。