搜狐汽车9月28日讯 据路透社报道，美国政府将推迟发布针对轿车、SUV和皮卡史上最严厉的燃油经济性新标准。

　　美国交通部和环境保护署(Environmental Protection Agency EPA)计划本周发布2017-2025新产品年度燃油经济性新标准草案，以供行业和公众讨论。然而，几位熟悉情况的消息人士透露美国交通部和环境保护署在一个月内或更长的时间内将不会发布燃油经济性新标准草案。美国政府官员尚未对该消息置评。

　　美国政府、汽车制造商和加利福尼亚州于7月份达成协议，协议规定到2025年美国的汽车燃油经济性需达到平均每加仑行驶54.5英里，意味着每年轿车的燃油效率将提高5%。燃油经济性新标准对轻型卡车，如皮卡和SUV的生产影响弱化，而轻型卡车是通用汽车、福特和克莱斯勒的重要产品。

　　拥有独立设置油耗标准权利的加利福尼亚州助力美国政府设置本次新油耗标准。此外，加利福尼亚拥有广阔的市场，和民主党执政的美国政府关系紧密且对美国环境保护起到关键作用。

　　尽管会推迟一段时间，美国政府仍会于明年7月截止日来临前发布最终燃油经济性新标准。最终燃油经济性新标准通常在其生效前5年发布，这使得汽车业拥有充足的时间设计新车型并对生产或技术作出调整。美国国家公路交通安全管理局(The National Highway Traffic Safety Administration)和美国环境保护署正在7月份协议的基础上拟定最终燃油经济性新标准。

　　消息人士称相关机构有意推迟发布燃油经济性新标准草案，以对细节进行修改并提前应对漫长公众评论期期间可能提出的和行业、环保和消费者有关的问题。相关机构也希望草案可以顺利获得白宫预算办公室的批准。

　　消息人士还透露燃油经济性新标准草案发布日期的推迟与众议院监督委员会对美国政府和汽车行业官员就7月份协议相关会议的调查无关。众议院监督委员会主席德雷尔-艾萨(Darrell Issa)对这些会议的内容以及协议对消费者的影响存在疑问，因此要求车企保存与政府官员谈话的所有文件。（青桦）

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