起亚K5

　　起亚K5的上市填补了起亚汽车在国内中型车市场的空白， 它也是本期专题中唯一一辆进行过C-NCAP碰撞测试的车型，并且结果为50.7分，超五星。

　　目前市面上销售的起亚K5有两款动力组合，根据配置的不同共分为7款车型。售价从15.98万元到24.98万元不等。我们依然先从主动安全系统说起，ABS和EBD理所应当地出现在了全系车型中，但只有售价在21.48万元（含）以上的车型才配备刹车辅助系统、牵引力控制系统以及车身稳定系统。

　　也就是说，起亚在20万元上划了一道华丽的分割线，低于20万元的车型只能“享受”主动安全系统的基本配置。

　　被动安全方面，驾驶员、副驾驶员安全气囊为全系车型标配，也是最便宜的两款车型唯一的安全装备。后排侧气囊是肯定不会出现在K5上了，至于前、后排头部气囊，起亚再次用20万元划清了界限。

　　2.0升排量的两款车型和2.4升排量的最顶配车型配备了胎压监测装置，这可以说是一项进步，同时也是一大卖点。

2.0升排量的两款车型和2.4升排量的最顶配车型配备了胎压监测装置

　　在正面碰撞试验中，除了胸部被扣除了分数之外，其余部位均得到了满分，虽然前排乘客的腿部与前舱有明显的接触印记，但安全气囊顺利弹出。后排乘客也有明显偏移。

　　在正面40％重叠可变形碰撞试验中，起亚K5没有被扣去任何分数，驾驶员腿部与前舱有明显接触痕迹，安全气囊弹出，与假人接触明显。

　　K5可变形移动壁障侧面碰撞试验依然没扣分，侧气帘完全弹出，保证了乘客头部安全。