Cross Golf/Golf Variant 指导价:28.33万元/23.98-28.98万元
亮点:大众高尔夫的衍生产品
大众汽车在国内消费者心中的地位不需过多描述,而随着国内汽车逐步迈入多元化发展后,跨界风格车型和越野车型也有了它们固有的消费人群。大众9月上市的两款进口车型GOLF Variant(高尔夫旅行版)和Cross Golf(高尔夫跨界版)则可以说是大众明星产品高尔夫的两款衍生车型。
从外形上看,旅行版高尔夫在前脸方面与高尔夫如出一辙,只是对尾部进行了拉伸和在车顶增加行李架;而跨界版高尔夫在六代高尔夫的基础上对整车设计进行调整,圆润的车身线条、前后黑色塑料套件保险杠、车顶行李架和镀铬防擦条带给它十足的跨界风格。
由于同为高尔夫衍生车型,高尔夫旅行版和跨界版的轴距相同为2578mm,只是在长宽高方面有所变化。旅行版高尔夫的长宽高分别为4534*1781*1504mm,跨界版高尔夫为4221*1776*1645mm,其中跨界版车型的离地间隙与高尔夫车型相比提升了20mm,车辆通过性得到有效提升。
而在空间方面,由于轴距没有变化,两款车型的乘坐空间提升不算明显,旅行版高尔夫车尾后备厢在后排座椅放倒后空间较大,后备箱地板下还有夹层设计,能够更好的对储物空间进行优化,但后排座椅放倒后空间出现明显坡度,对于放大件物品造成了一定的影响。
内饰方面,两款车型依旧沿袭大众产品惯有的内饰风格设计,旅行版车型增加的全景天窗令人心动,为出游的乘客提供充分的阳光;跨界版车型在内饰方面进行了微调,空调出风口改为圆形设计,提升了车内空间的活泼气氛。两款车型均配备我们熟悉的大众RNS 510多媒体系统,设置了SD卡、MDI多媒体接口,同样能够带给我们出行的乐趣。
两款车型在动力方面均采用代号为EA111的大众1.4TSI发动机,但与国产版本不同的是这款发动机在进气形式上拥有机械和涡轮增压两种模式;最大功率能达到118kW,最大扭矩为240Nm。与发动机相匹配的是7速双离合变速箱。
编辑点评:作为大众旗下明星产品高尔夫的衍生车型,大众也许并没有对跨界版和旅行版车型销售抱着太高的目标。选择这两款车型的大都是高尔夫的铁杆粉丝,或者是对于跨界风格和生活情趣都比较讲究的消费者们。
(责任编辑:夏彪)