MG3 Xross  指导价：9.17-10.37万元

　　亮点：时尚英伦混搭范儿

　　上半年上汽推出的MG3凭借时尚前卫的外形深得消费者的喜爱，但过于可爱的外形被称为女孩最爱，在受众人群方面受到了一定限制，此次MG家族正式上市MG3 Xross版本，时尚跨界的风格增添诸多粗犷酷感风格，更能受到男性消费者的喜爱。

　　进入车内，MG3 Xross采用撞色搭配，橙色与黑色相间的座椅和ipod白色组合，混搭范儿也可以如此高调。造型和配置方面与MG3没有变化，同样配备了定速巡航系统，这在同级别小车中优势明显。多功能真皮方向盘手感不错，采用橙色缝线，双圆式仪表盘的样式比较普通，但搭配效果不错，行车电脑提供换挡提醒功能，一定程度上对节油有帮助。

　　在安全配置方面，MG3 Xross主打欧洲安全标准，此前MG3更是在C-NCAP得到五星安全的成绩，标配6安全气囊就在情理之中了；在空间方面，MG3 Xross的轴距与MG3相比并没有加长，所以空间表现方面没有太大的变化。经过体验，MG3 Xross的乘坐空间还不错，2520mm的轴距在同级别小型车中表现中等偏上，足够家庭出行。真皮座椅做工细腻，包裹性一般，长期出行的话可能腰部会有些受累。

　　在空间利用性方面，MG3 Xross的表现也令人满意，前后门板都设计了储物槽，中控手套箱开度很大，但是没有中央扶手箱，只在中控台下方设计了一个储物槽，后门板的储物槽宽度需要提升。令人满意的是，MG3的后备厢容积较大，在座椅没有放倒的情况下一般的行李箱也能放的下。

　　在动力方面，MG3 Xross采用和MG3相同的1.5L发动机，最大功率80KW,最大扭矩135NM；和发动机匹配的是5挡手动变速箱和5挡序列变速箱（AMT）。悬挂方面依然采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，最小离地间隙升高至164mm，通过性与MG3相比有所提升。

　　编辑点评：MG3 Xross在厂商的定位来看是更加适合成熟年龄阶层的产品，但在编辑体验过后，依然认为这款时尚跨界精灵更加符合年轻一代消费者的口味。与标致307 CROSS相比，MG3 XROSS“跨界”的更加纯正，英伦风格将会更加受到男性消费者的喜爱，当然也会提升它相当大的受众人群。

　　总结：在上面介绍的诸多车型中，不乏真正带给消费者驾驶乐趣的纯正跨界/越野产品。三菱帕杰罗劲畅能够带给消费者真正的越野驾驶乐趣，标致307 CROSS入门级的价格也实实在在，MG3 Xross主打的时尚范儿在让我们在享受科技感给我们的便利同时满足日常出行的“小动感”；高尔夫跨界版/旅行版、双龙柯兰多和日产楼兰虽然受众人群稍显薄弱，但同样几乎没有直接竞争对手，可以说是无可替代。

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