1.在进行整合后全新E级轿车以家族形式亮相,有什么特别的意义?
郝博:今晚E级家族的集体亮相,显示了中德双方的紧密合作,包括流程以及推广方式等都进行了深度整合。我们的E级轿车不光是为了商业以及行政需要,从驾驶性和功能性来说也十分出色,这次我们邀请了著名影星乔治克鲁尼为我们的新车代言,从新诠释了车型的独特魅力。
【梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司销售与市场营销执行副总裁 郝博】
2.奔驰在华1-9月的销量是多少?是否有新的销量增长点?
郝博:今年1-9月我们销售出了大约13万9千辆新车,同比增长38%,以及突破了去年的成绩。我们的车型在每一个级别,包括S、E、B、C以及GLK上都有不错的销量,吸引了新的人群,其中包括了更年轻和更有活力的消费者。
3.全新CLS在目前国内尚无对手,不过年底奥迪将投放奥迪A7,CLS相比A7有什么优势?有没有销售目标?
CLS车型之前在中国非常成功,而新CLS设计更加阳刚,技术非常先进,同时价格会更有竞争力。新车的外形动感,另外实用性确没有降低,驾驶感更是无与伦比,这些都会充分的满足消费者的需要,我们也对全新CLS充满信心。从现在来讲目标为之过早,我们需要看2-3个月的时间才能下定论,之前老款CLS在中国的月销量达到了300台一个月。
4.奔驰中国与北京奔驰整合后,您的工作内容是否有改变?对于长轴距E级的销售是否有帮助?
付强:今晚将是第一次E级以家族姓氏亮相,北奔的长轴距E级也是其中一员。E级承载了奔驰的品牌底蕴,这次的发布也是对E级定位的一个调整,将从行政座驾变为一款更加贴近日常生活的座驾。对于整合后的情况来看,我的工作没有太大变化,只是事务更多、更繁杂,但是对于长期的影响来看,整合的影响将是正面的,这需要一个过程。
【北京奔驰销售与市场执行副总裁 付强】
付强:上市时间目前没有明确,本月已经开始了试生产。根据目前的情况来看,定位不会有差异,从进口到国产需要深度的整合才能完成。
6.请问一下奔驰在成都的中心建立进展如何?
郝博:我们将在成都建立西区办公室,因为这个地区增长潜力将是十分巨大的,现阶段我们在选择办公室地址以及招募相应的人才。