车型五:2012款MINI COUPE
2011款MINI MINI指导价:22.50万-41.50万
品牌历史
MINI家族的创立倒不是为了追逐时尚与个性,因为上世界五十年代末期的石油危机让汽车设计师开发出了这台前置前驱的省油小车,肺活量850CC拥有34匹马力的MINI只有3米长1.41米宽,这个本是为省油代步而研发的小家伙在1964年赢得了蒙地卡罗拉力赛的冠军。在迅速走红之后MINI也得到了很多时尚人士的喜爱,MINI这个品牌虽然几经易手,但是气质超群、活泼可爱的形象确始终不曾改变。
经典车型
COUPE和COOPER的区别就是COUPE是台双门双座的MINI,作为MINI COUPE的开发原型车, MINI COOPER在1971年因为受困于经济压力而全系停产,重新振作的MINI COOPER再次出山已经是1990年了,1.3升63马力的MINI COOPER一经推出就成为了时尚弄潮儿,而2001年隶属于宝马旗下的MINI推出了全新的MINI COOPER,此时的COOPER S已经拥有了160匹马力和侧气帘,2006年推出的第二代MINI COOPER不仅拥有更为强劲的动力和完善的电子防护系统,而且在时尚界依然风头强劲。
2012款MINI COUPE 特点
2012款MINI COUPE的外形延续了迷你家族的特征,不过它的改变也十分明显。首先,这是第一款采用“三厢”概念进行设计的迷你车型;其次,特殊设计的车顶将其与普通的COOPER区分开来。车尾新增的尾翼可以在车速超过80公里/小时后自动打开,为车辆提供额外的下压力。车速低于60公里/小时后,尾翼将自动收折。这项技术不仅首次应用于迷你车型,也是宝马集团的首次尝试。
这个版本的MINI COUPE在MINI COOPER的基础之上降低了车身高度、风挡玻璃的角度也更加迎合空气动力学的要求,可以按照行驶速度自行调整角度的尾翼则彻底暴露了MINI COUPE街道赛车的市场定位,三厢式的车身结构让MINI COUPE拥有了280升的“大容积”行李厢;
而181匹马力的动力储备让这台三厢MINI的0-100加速已经跑进了7秒大关。
市场定位
MINI家族在近十年的精心运作之下,已经拥有了Countryman、cooperclubman、MINICabrio以及即将引入中国的COUPE车型的MINI战队,MINI家族的展厅里从不缺乏时尚人士关注的目光,这个有声望、有血统、有气质的MINI家族在明年引进COUPE车型之后,会吸引更多性能车迷与时尚人士的关注。
编辑总结:MINI家族高雅的气质是甲壳虫和奥迪A1所欠缺的,所以MINI家族的产品在定价上充满了自信,产品的独特性导致其在奥迪A1和菲亚特500上市之前一直没有实质性的竞争对手,所以明年投放中国市场的MINI COUPE在定价和性能之间如何权衡,将是件考验智慧的事情。
【结语】本文中这五台欧洲老牌厂商生产的小车在气质上、性能上以及所表达的生活态度上各不相同,虽然售价大都保持在二十多万的价位上,但是产品的后勤支援能力和保养成本却有着不同的表现,所以消费者还是需要一一体会其中的差异,选择最适合自己的座驾。
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