在标致508的赞誉声还未结束时，东风标致又为家用车市场带来了新的搅局者——标致308。随着它的即将上市，不少家庭消费者的目光也渐渐汇集。不过，遗憾的告诉大家，国内的标致308和海外版没有太大联系，想要迎来翻天覆地的变革恐怕很难。换句话说，东风标致308和标致307在核心技术方面没有区别。那么仅凭外在的改变能否满足挑剔的消费者吗？也许对手更有发言权。

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　　标致308背景简介

　　外观关键词：针对中国设计

　　和海外版的标致308相比，国产的308更加“中国化”，大面积的镀铬格栅，饱满的线条形状，都是针对国人的喜好而尽心改变。相对于前脸，尾部的新颖灯具设计更令人难忘，而且尾厢整体轮廓要比307显得更加饱满流畅，和谐程度更高。

　　从车身尺寸上看，4558mm/1805mm/1505mm的数据，要比标致307大出了不少，只是标致308为了照顾流线型车身，车身高度稍微矮了一些（21mm）。此外，标致308并没有采用一贯的加长轴距做法，轴距依然维持在2612mm，对于一款紧凑车型来说，这个数据属于中等水平。

　　动力关键词：与标致307相同

动力系统和标致307相比不会有变化

　　没有悬念的是，标致308采用了国内307上的1.6L和2.0L发动机，动力爆发并不是强项。成熟的技术，实惠的保养价格对于家庭用户来说才是更重要的。当然，底盘方面标致308也一并照旧，PSA 2号平台继续发挥它的作用，扭力梁的后悬挂无疑是现阶段高性价比家用车的不二之选。

　　配置关键词：维持高性价比

　　从刚刚曝光的配置表来看，标致308全系标配了ABS+EBD、行驶自动落锁、童锁、预紧式安全带、后排儿童安全座椅接口、前排双气囊等配置，同时在高配车型上还拥有前排侧气囊和侧气帘和以及后座3点式安全带。应该说，在安全性方面还是比较齐全的。而在舒适性方面，标致308虽然没有太多新意，性价比也还算不错。

　　标致308的对手们都有哪些？广义上讲，主流的家用紧凑车型都是它的竞争对手，将它大们致分为四个类型：技术型（德系为主）、兄弟型（法系同门）、通用型（科鲁兹、英朗）和舒适性（日系骐达等），下面我们分别列举车型一一介绍。