车型三：帝豪 EC-7

　　指导价格：7.58——10.98万

　　帝豪EC-7的形象设计和腾翼C50都属于大气流畅那一类的，晶莹剔透的大灯造型和以直线为主的车头线条非常的般配，再配上“红黑黄”三色相间的车标，让帝豪EC-7颇有些高贵的气质！

　　长度超过了4.6米的EC-7。车门侧面上下两条前低后高的腰线，配合着前低后高的车身线条走势，让颇有些贵族气质的EC-7依然不失动感！EC-7的尾部造型的亮点是以尾灯组合为主，神似德系豪车尾灯造型的设计手法，再配上LED技术，让EC-7的背影依然霸气十足！帝豪EC-7的形象设计稍显高贵，而腾翼C50更具动感。

　　帝豪EC-7的内饰风格和腾翼C50也是非常相似，中控面板的轮廓都是中规中矩，只是腾翼C50采用的双层仪表盘才和帝豪EC-7有所区别。这两辆车的座椅同样是厚实柔软的风格。帝豪EC-7的内饰选材比较实在，像仪表台上面覆盖的是一层软性的材质，不论是手感还是安全性，都会让消费者非常满意。

　　虽然帝豪EC-7的轴距只有2650毫米，但是后排空间和轴距2700毫米的腾翼C50基本相当。头部空间还更充沛一些。总体看这两辆车的空间基本相当。

　　帝豪EC-7的配置非常丰富，像侧气囊、侧气帘、胎压监测装置以及车身稳定系统都出现在帝豪EC-7的配置表上，而导航和泊车辅助以及电加热后视镜也让日常驾驶非常方便，而全系标配的自动空调和六喇叭单碟CD音响也进一步提升了帝豪EC-7的性价比。当然和腾翼C50相比帝豪EC-7的版本稍稍有些老，期待小改款的帝豪EC-7在配置上更加丰富。

　　帝豪EC-7主推的是1800CC的发动机，133PS和170Nm的动力储备对于1.28吨重的帝豪EC-7比较合适。而五速手动变速箱和无极变速箱的出现，让帝豪EC-7和腾翼C50在变速箱方面基本相当。不过增压发动机的缺失让1.8升手动版帝豪EC-7在工信部的综合油耗为7升，我们期待帝豪EC-7能够早日推出小排量高动力的增压发动机，来进一步提升帝豪EC-7的动力性能。

　　小结：月销近8000辆的成绩，帝豪EC-7算是自主品牌里销量比较大的，更加大气的形象设计，更加宽敞舒适的座舱，更加丰富的安全配置，都让帝豪EC-7的品质值得肯定。今后我们希望帝豪的4S店里有更多的产品展示，也希望帝豪EC-7能够有更多的安全配置和更先进的动力系统。