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战神升级 日产GT-R四改装厂火爆改装方案

来源:搜狐汽车 作者:王天咨
2011年10月25日07:00
车型2:COBRA N+ GT-R首款由欧洲改装厂升级的R35

  为满足欧洲车迷对于GT-R的喜爱,德国Cobra Technology & Lifestyle改装厂于2009年初在欧洲市场推出了COBRA N+ GT-R车型。这是第一款由欧洲改装厂家改装的GT-R R35。

日产 GT-R 实拍 改装 图片

  由于欧版GT-R相比日版和美版上市稍晚一些,所以GT-R的这套全时四驱系统在原本的基础上,做了进一步的优化。然而,COBRA非常看好这套四驱系统,所以将其再次升级。

日产 GT-R 实拍 改装 图片

  升级后的四驱系统,加之GT-R的前置发动机,后置变速箱以及中央差速器,使得整车前后以及左右的重量比更为优秀,让强大的动力系统及操控性得以充分发挥。

日产 GT-R 实拍 改装 图片

  动力上,通过重新编写ECU、增大增压值以及一整套高流量、直排式的进排气系统,使得这款3.8升V6双涡轮增压发动机的最大扭矩提升至680Nm,最大马力升至550ps。

日产 GT-R 实拍 改装 图片

  如果你觉得这款暴力机器升级的还不够劲爆,COBRA N+还准备了一台改装幅度更大的竞赛级发动机,最大扭矩增至800Nm,最大马力达到620ps。原厂的最大531ps发动机,就以3.5秒的百公里加速引以为豪,可想而知这款竞赛级COBRA N+ GT-R的实力所在。

日产 GT-R 实拍 改装 图片

  在外观及内饰方面,这款COBRA N+ GT-R的变动也不小。黑色的车身上,由几条黄色线条点缀,看起来更为犀利。大量的空气动力学套件也被装置在了车身上。车辆内部,大量使用手工缝制的皮质和Alcantara材料、碳纤维赛车座椅以及一个完整的防滚翻支架。

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(责任编辑:裴雷)

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日产GT-R

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