外型最大的变化还是异形前大灯,与C71概念车、前期媒体披露的效果图都不相同,此设计到是与奇瑞原有的B25前大灯轮廓非常接近。虽然曾有传闻北汽前两年刚刚引进SAAB技术时苦于技术力量薄弱而计划购买奇瑞的两款新车型技术,但从目前的官方信息来判断,此计划可能是误传,不过接触过B25的顾镭很有可能将其外观造型适当的揉入至C70G车型上。类似宝马的车厢以及腰线设计,接近的大灯风格最起码说明外观造型来源同一个造型公司,很有可能是意大利的宾夕法尼亚。
【早期曝光的以克莱斯勒铂锐为基础的申报图】
轴距可能加长:根据坊间传闻,SAAB 9-5国产化之后可能会做相应的数据改动,轴距是否拉长目前还有待官方解答。但是流露出的信息表明为了抢夺中高端用户市场,结合贴地飞行器的底盘强项,计划中的量产版车型轴距很有可能拉长。预计其轴距目标直接定位在2.8米以上,而原版车型只有2703mm的轴距,跨入B级无望,A+级则与C60相冲突。
【老款萨博9-5】
动力方面也是随车同期买入,此项工作有可能交给了北汽旗下的福田发动机厂来完成,毕竟后者计划投产2.0L直喷增压发动机,一旦成功,生产线可以采取柔性化生产方式来减少各自为战带来的成本浪费。具体信息目前还都是推测,整车定型是否还会更改只有耐心留待明年四月的北京车展来公布答案,搜狐汽车将随时跟进报道。
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