文/黄天姣

　　在广州车展期间，自主品牌会集中发布一些基于传统动力型的新能源汽车规划与产品。在中国汽车工业“十二五”规划中，明确提出对新能源汽车的扶持，并将整合电动汽车技术和混合动力技术列为重点。工信部装备司司长张相木表示：“作为节能车型的普通混合动力与作为新能源汽车的插电式混合动力，将在政策上得到大力扶持。”

　　合资自主集体发力

　　无论对合资自主的合理性的质疑多有多高，在现有产业政策下，各合资车企均无一例外地将合资自主列为最为重要的战略规划，在下周举行的广州车展上，将有一大批合资自主品牌车型亮相。

　　继广汽本田理念S1上市和上汽通用五菱宝骏630上市之后，理念品牌将于广州车展期间发布全新车型，而东风日产启辰也将发布量产版启辰品牌车型，同时，北京现代、东风本田、一汽大众和上海大众等车企也将发布自主品牌计划。其中，东风本田的自主品牌“思铭”、上海大众的自主品牌“天越”和一汽大众的“开利”均已曝光。

　　据悉，东风雪铁龙、长安雪铁龙、长安铃木、长安福特等车企也都在酝酿推出面向中国本土市场的合资自主品牌计划。

　　Ivoka等全新技术将亮相

　　创新是自主品牌缩短与合资品牌的唯一途径，事实证明还能提升品牌的形象。过去如吉利发布的轮胎监测系统，本届车展也将有自主品牌发布全新技术产品。

　　在2011年广州车展上，上海汽车将全球首发为中国消费者量身定制的inkanet新增功能——语音云驾驶ivoka。基于云计算前沿科技研发而成的ivoka，不仅能够为荣威350车主带来超乎寻常的安全驾驶生活，同时还有人车智能对话的娱乐行车体验，当然更是上海汽车把握新生代消费行为变革趋势的自主创新力作。据悉，ivoka还实现了与汽车canbus的完美对接，可根据车主的驾驶习惯适时给予建议，为行车生活带来的不仅仅是乐趣，更大大提升了安全性能。

　　此外，一汽、东风和长安等自主车企也将发布全新技术系统，而吉利、奇瑞和比亚迪等也会在产品舒适性和节能方面发布全新的产品。