【搜狐汽车 新车】2011洛杉矶车展于美国时间16日（北京时间17日凌晨）正式开幕，虽然洛杉矶车展比不上底特律车展影响力大，但是此次洛杉矶车展首发新车也委实不少。包括福特全新Escape、凯迪拉克XTS、本田CR-V都在此次车展上正式亮相。而且绝大多数新车也都会进入到国内市场，部分已经在国内销售的车型将会以国产方式更新换代，而多款豪华车也将以进口方式得以引入。

　　将国产首发新车

　　本田新CR-V

　　最新一代CR-V从概念车发布时就已经在国内有过相关的测试谍照曝光，更何况CR-V在国内的销量十分可观，因此东风本田将会在第一时间内引入全新一代CR-V。从目前的进度来看，全新CR-V应该会在明年的北京车展上正式亮相，而明年下半年就有望上市。

　　造型设计：新一代CR-V量产版车型和之前所公布的概念版几乎完全相同。车头的造型基本保持着现款CR-V的风格，但是却又很难在二者之间找到任何相同之处。车身侧面相比于现款车型变化最大，C柱之后隆起的车顶让新一代CR-V不再像一个馒头，而车顶的镀铬行李架也让它的侧面更加有力量。

　　车辆内部：新一代CR-V采用了更为富有层次感的设计，现款CR-V上略显得平庸的中控台被一大一小两个显示器分割为上下两层。换挡杆依旧位于中控台上自动空调下方，不过不同于现款CR-V的是，新一代CR-V取消了现款车型前排可以直接和后座联通的设计，在换挡杆后方留出了传统的杯架、储物格、扶手箱以及电加热座椅控制按键。

　　动力方面：根据之前的消息显示，新一代CR-V将延续现款车型的2.4L发动机，不过在传动系统上将进行升级以提高车辆的性能和经济性。这就意味着新一代CR-V将放弃老旧的粘性联轴器的四驱系统，或许转而采用多片离合器的形式。

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