第二届中国郑州产业转移系列对接活动开幕、签约、巡馆结束后，工业和信息化部部长、党组书记苗圩与东风汽车公司董事长徐平座谈，苗圩说，从2000年开始到2010年为止，汽车产销年均增幅都在20%以上。但随着国际金融危机时期的一些刺激消费政策的退出，再加上一些城市因为交通、污染等方面的原因，对市民购车采取了限购或是限行的措施，所以2011年的汽车产销增长幅度、增长率都是进入本世纪以来最低的一年。

　　从2011年开始，预计汽车行业的竞争将更加激烈，中国现在是一个开放的世界第一汽车生产国，这场竞争因此对每一家企业都很重要。苗圩希望企业在遇到困难的时候，更要把自身的竞争力提升上来。

　　苗圩表示，在节能方面轿车已经效果很明显了，以后节能将向商用车拓展，他们正在组织制定商用车燃油限值标准，争取在年底前推出相关的行业标准。

　　在发展新能源汽车方面，苗圩说现在推广的情况没有原来预计的好，其中一个原因就是忽视了对新能源汽车配套充电设施的建设力度，一些城市里的充电站也只是为了领导去参观，真正的量大面广满足私人电动车充电需求的充电设施建设严重滞后，这不是技术问题，而是规划布局的问题。

　　苗圩表示，如果6个面向私人购买的电动车试点城市，推广普及进程长期完不成试点目标，工信部要将这些城市从试点中“销号”，然后重新选择一些有积极性、有实际举措的城市再进入到新一轮的试点城市中来，从而建立一种优胜劣汰的竞争机制，来促进新能源汽车更好更快地发展。