阿尔法罗密欧MiTo

　　来自意大利的著名汽车品牌阿尔法•罗密欧，将携三款车型首次正式亮相国内。它们有可能是：阿尔法•罗密欧MiTo、阿尔法•罗密欧Giulietta和阿尔法•罗密欧C4概念车。

选用阿尔法罗密欧MiTo图片皆为2010年款

　　阿尔法•罗密欧MiTo的车身翼子板上带有四叶草的标识。众所周知，该标识表示该车来自阿尔法•罗密欧的高性能车部门，就如同M之于宝马，AMG之于奔驰一样。所以您不仅可以在本次车展看到普通版MiTo，更可以感受性能版MiTo的魅力。

　　点评：据了解，目前菲亚特并未正式将阿尔法•罗密欧引入国内，因此本次车展所带来的车型仅作为展示用车，不进行销售，喜欢这个品牌的消费者看来还要多等待一些时日了。

 　　阿尔法罗密欧Giulietta

　　经历过两次停产的Gillietta，没有人会认为它可以再次复活，然而就在去年阿尔法•罗密欧宣布Gillietta再次复活，并成为阿尔法•罗密欧紧凑级车型的新代表。这次广州车展，阿尔法罗密欧Giulietta也前来助阵。

　　全新Giulietta是阿尔法•罗密欧品牌重振计划中的重要车型，车型采用了经典的五门掀背式造型，符合阿尔法•罗密欧的传统运动风格。它继续保留阿尔法•罗密欧非常个性的造型设计：倒三角形的进气格栅设计，独特的椭圆形前大灯、LED行车灯，还有独特的隐藏式后门把手都很有看点。

　　点评：阿尔法•罗密欧Giulietta，这款车型在中国的专利申报图曾被曝光。作为菲亚特旗下著名的品牌--阿尔法•罗密欧目前在中国已经没有了正式的销售渠道，但随着母公司菲亚特开始更加关注中国市场，阿尔法•罗密欧品牌也将再次回归国内市场。

 　　双龙主席W

　　双龙刚推出了重返中国市场后的首款车型柯兰多，这次车展上就要亮相旗舰车型双龙“Chairman W”（主席W）。有兴趣的车友不防到2.1号展馆一睹其风采。

　　双龙主席W是双龙与奔驰合作打造的一款车型。“新主席”的外形是在其“New Classic”理念下设计的，外观力求体现大气沉稳。内饰设计上，新款“主席”装备了豪华仪表板和高科技控制开关。

图中为2009年款

　　双龙主席搭载奔驰提供的3.6L V6发动机，最大功率240马力，采用四轮独立悬挂设计，拥有灵敏的可变式避震系统。

　　配置方面，新款“主席”升级了多项安全装备，包括：ESS(紧急停车信号)、为ESP电子稳定系统增配的HSA(坡道起动辅助系统)、速度感应的电动助力转向系统。同时，该车还将标配豪华真皮座椅。车内装备的Dot Matrix Type液晶显示屏可以显示轮胎方向指示等智能信息。另外，该车还装备了可通风式的前座、可加热式的方向盘以及智能钥匙系统。

图中为2009年款

　　点评：虽然双龙努力把性价比不断提高，但是相对现在日新月异的汽车销售市场，双龙主席W还是显得有些老套，能够追得上不断发展变化的新思潮才是改变的根本。