铃木天语SX4锐骑

　　天语SX4作为一款跨界车型拥有不错的销量，此次车展长安铃木天语系列又带来了最新车型——天语SX4锐骑，与今年年初发布的2011款天语SX4车型相比，又有怎样的变化呢？

　　首先是整个前脸的改变相当大，粗横条格栅被三道杠方孔镂空设计所取代，提升品质感的同时，也多了一分运动、自由的基因。进气格栅与中网处的“同色双U型”的设计也被类似“大嘴”的视觉感所取代，在11款中饱受好评的雾灯与透射式前大灯依然保留，但前保险杠、装饰板和前翼子保护板的组合更加明显，于动静间都散发着跨界车型特有的活力和激情。

　　新车的车尾也进行了小幅改动，牌照框上方换成了镀铬装饰条，保险杠处的保护板也有原先的横条样式变为了更加粗犷的纵向风格，整体看起来强悍了许多。轮毂依然采用五幅造型，不过要比老款粗壮不少，前后盘式制动也得到保留。

　　点评：没有几个品牌的汽车会像天语SX4那样，每年都能在现有的基础上改装升级，而且在每次小改推出以后，我们又的确能感受到升级后的不同。这也印证了天语在汽车业发展的浪潮中在逐步的提升自己，努力做到最好。

 　　3.1馆

　　华泰宝利格

　　华泰宝利格是华泰在推出自主轿车B11后，推出的又一款自主SUV，将在本次车展隆重上市。谍照一经曝光，便有车友称外观酷似卡宴造型，下面我们就一起来欣赏一下这款颇受关注的SUV。

　　这款车整体外形设计厚重敦实，有着SUV应有的硬朗和雄浑，其车身采用了大量的镀铬装饰和银色装饰件，凸显年轻和时尚；同时宝利格也继承了华泰家族式脸谱造型，与华泰B11相似的前脸采用了倒梯形网状前格栅，新款双氙气大灯不仅提供更加理想的照明效果，也将成为宝利格的独特标识。

　　华泰宝利格在动力方面搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩215Nm；另外，华泰宝利格还提供了一款2.4L发动机，最大功率为157马力，采用全时四轮技术驱动。而在底盘方面，源自圣达菲的承载式底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，车身也是更强调舒适性能的承载式车身，定位上将更加偏向都市SUV。

图片为宝利格上海车展照片

图片为宝利格上海车展照片

　　点评：华泰宝利格的地位偏向于城市SUV，因此拥有大气磅礴的外观，但是越野性能略显一般。动力配置方面再次彰显了华泰汽车低碳、环保的产品理念，迎合了高端人士对环保低碳的需求。

 　　长安逸动

　　长安将携全新战略车型——逸动首次正式与国内用户见面，其上市销售时间计划在2012年3、4月份。这是逸动继9月份在法兰克福惊艳亮相后，首次对国人掀开神秘面纱。

　　逸动由意大利著名汽车设计大师CARMINATI STEFANO先生主刀设计，整车造型以锋锐为主线，全新LOGO搭配三辐镀铬时尚前中网，视觉冲击感倍增。前保险杠上大嘴六边形进气口搭配左右的L状雾灯，车侧线条硬朗，别致的轮圈样式也不失动感。

　　动力方面，逸动搭载来自长安自主研发的全新动力品牌BlueCore 1.6L发动机以及1.5L涡轮增压发动机。其中，这款自主研发的1.6L发动机该发动机通过采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的 燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点，动力性能遥遥领先于同级别国内自主品牌车型。

　　点评：时尚锐利的外形让逸动看起来很有“眼缘”。作为重点战略车型的逸动此前在法兰克福车展上完成了全球首发，获得了理想的成绩，这次终于要和国内的消费者见面，其发展前景我们拭目以待吧。