搜狐汽车：对于这次论坛的主题是加入世贸组织的十年，您觉得这十年期间对于中国汽车来说最大的变化或者改变是什么？

　　搜狐汽车：就像各位论坛嘉宾所说的一样，加入WTO十年以来，我们中国的汽车行业应该实现了跨越式的发展。不光是从产业的规模，还是我们整个国内汽车品牌的崛起，以及我们消费者对汽车的认识、使用。以及我们中国汽车行业在全球的作用或者地位，都是不可同日而语的。所以我认为加入了WTO开放了整个政策以后，整个我们的行业是实现的快速的发展。这个对中国汽车行业是非常难得的。

　　搜狐汽车：比如说咱们长安马自达来说，咱们长安马自达成立的时间还不够十年。在这几年来，加入世贸组织以后的感触是什么？

　　安显林：我们长安马自达是一个年轻的企业，我们正式成立的话也是不到四年时间。所以我们还是说抓住了入世以来十年发展的机遇。我想没有入世中国汽车行业良好的发展环境和背景，我想也不会有我们这些合资企业的成立和整个的良性发展。所以我想对我们长安马自达来说，伴随着中国汽车行业的健康发展，我们也实现了自身的发展。

　　搜狐汽车：今年整体来说车市的状况不算是特别好，那么对长安马自达来说，今年的市场表现怎么样？

　　安显林：应该说，我们今年是进行产品的调整和整个营销调整的一年，所以今年我们1到10月份基本上保持了跟去年同样的发展，所以我们认为今年还是努力的向着更高的目标去努力。

　　搜狐汽车：这次广州车展咱们有什么特别推荐的？

　　安显林：应该说有几大特点吧。一个是我们新的马自达3两厢将会在广州上市，同时装载有全新的创驰蓝天技术的CX-5，这些技术也会在广州车展进行展示。所以应该说长安马自达的未来具有很大的前景，前景是非常光明的，也是值得期待的。