记者昨日采访发现，由于农村撤点并校，客观上造成学生远距离上学，农村地区的学生乘车问题较为突出。

　　【现场直击】不少社会车辆校门前等接孩子

　　昨日下午4点左右，闽侯县南屿中心小学放学了，孩子们由老师带队，从校门成群结队走向街道，一群家长也围在校门外的路口接孩子。

　　“在这接孩子的，一般都是住镇上的。”家长张先生说，南屿镇与各村之间距离很远，要是孩子在镇中心小学上学，住在偏远村子的家长往往都没法来接。“这些家长就付钱给一些中巴司机，接孩子上下学。”张先生指着不远处的良存桥说，桥边上的空地就停着很多这样专门接孩子的中巴。

　　在良存桥边上，一小片空地上就停满6辆车子，有中巴，有面包车，其中5辆限乘11人，1辆限乘19人。车上的孩子说，他们是南屿中心小学的学生，每天都坐这些中巴回家，家长每月都付给车老板100至300元不等的费用。

　　司机躲记者不让学生上车

　　越来越多的小学生从学校走到这里，下午4点半左右，围在这些中巴附近的小学生不少于80人。

　　这些中巴司机察觉到了记者的身份，竟告诉所有孩子不准上车。“如果你们没有超载，怕什么呢？”面对记者的质问，几个司机一面窃窃私语，一面继续挡下前来的孩子。

　　“记者来拍照，我们就不超载吧，反正我们就不开，他能拍到什么？”一名身着黑色外套的司机对另一个司机说。

　　“以后都不超载也行，我们把价格提高，愿意的家长就付钱。这些小孩就让他们自己回家。”

　　“没错，现在油价这么贵，车不超载我们怎么做生意？”

　　又过了十分钟左右，眼看学生们都到齐了，司机们为了躲过记者，分头把车开到空地外两三百米远的路边，再让孩子们上车。

　　家长：没时间接孩子要我怎么办？

　　“实在太远了。每天有中巴来接孩子，能方便一些。”一位骑着电动自行车来接孩子的家长说，她平常也是让孩子坐中巴，今天有空才自己来接。她说，自己所在的晓岐村离镇上大概有四五公里，骑电动车将近半小时，孩子放学时自己又得上班，实在抽不出时间来接孩子。

　　“让孩子坐这种超载的中巴，你怎么放心呢？”该家长说：“那也没办法，没时间接孩子，要我怎么办？”

　　途中，记者碰上了一辆载有小学生的小面包车。看到记者，陈姓司机显得十分紧张，还有两个孩子赶紧把身子藏到别人的身后。记者发现，8座的车上有14名孩子，包括司机在内共15人。

　　这些孩子说，他们也都是南屿镇中心小学的学生。

　　“老师没有告诉你们不要坐外面的车吗？”记者问道。一个坐在前排的小男孩点点头，说他们也都知道最近发生在外省的校车事故。

　　【校方回应】镇里打算开通接送学生中巴

　　“目前镇政府、教育部门、公交公司正在协调此事，打算推出接送学生专用中巴车，解决家长的接送需求。”南屿中心小学校长陈圣元说，学校马上要召开家长会，摸底一下到底有多少孩子需要接送、路线安排等，再上报给镇政府。

　　陈校长说，南屿中心小学共有1800多名学生，除了镇上的学生，还有周边13个村划片这里，最远的要乘车半小时。由于学校没有寄宿条件，有的家长又无暇自己接送，就让孩子每天乘坐这些无资质的社会车辆，存在安全隐患。

　　“学校三番五次劝导家长和教育学生不要乘坐这些非营运车，但还是有些家长不听劝导，学校也非常无奈和头痛。”陈校长说。

　　陈校长称，目前镇政府正在调研开设学生专用中巴车的方案，初步打算推出5部中巴车，并安排好路线，专门用于接送路途远的学生，费用问题则由政府承担一部分、家长出一部分，确保不加重学生家长负担，路线安排也合理科学，使家长不再选择社会上的无资质车辆。