【搜狐汽车 新车】第42届东京车展将于今日正式开幕，尽管在经历了经济危机和市场缩水之后，东京车展已经没有了往日的辉煌，不过今年东京车展上仍不乏一些重点首发新车。欧美车企参加东京车展的比较少，但今年奥迪将会带来五门版A1，当然最重要的还是日本本土企业，包括本土、斯巴鲁、丰田等都有重点新车发布。

　　大众Cross Coupe

　　11月30日，东京车展期间大众正式发布了一款全新的Cross Coupe车型，这款新车定位为小型跨界车，比大众途观更为低。目前SUV日趋小型化，而这款车型也正出于这样的定位而打造。

　　外观造型：Cross Coupe概念车充分汲取了Coupe车型的造型理念，低矮且运动。前脸采用了我们不曾见过的全新设计，虽然鬼眼大灯依旧存在，但是大灯组内部的LED日间行驶灯已经和进气格栅的镀铬亮条连为一体，进气格栅的具体形式被弱化，三条镀铬亮条作为大灯组的一部分已经融合在了整个前部氛围之中。

　　车身尺寸：Cross Coupe概念车车身长度4345mm，尺寸介于高尔夫和途观之间，而1868mm的车身宽度和1523mm的车身高度也同样是介于这二者之间。2630mm的轴距虽然算不上太大但是已经比高尔夫增加了52毫米，这也就意味着新车拥有更大的内部空间。

　　车辆内部：灰色、白色和红色所搭配出来的整体内饰氛围充满了科技感，再加上近年来开始流行的镀铬亮条配饰，Cross Coupe概念车的内饰的确给人以精致的感觉。倾斜的中控台和换挡区域扶手箱构成了包裹性很强的驾驶感受，而椭圆形的方向盘则是来自于GTI的运动风格。

　　动力配置：Cross Coupe概念车采用了油电混合动力系统，涡轮增压汽油引擎最大输出功率110千瓦，电动机则拥有40千瓦的功率输出。两台电动机一台位于前桥，而另一台则位于后桥以实现全时四驱的功能。在纯电动模式下，Cross Coupe概念车可行驶40千米。混合动力系统的增加带来的是2.7L每百公里的油耗表现和62g/km的二氧化碳排放量。在55L油箱加满的情况下，Cross Coupe概念车的续航里程达到855公里。