晶锐Scout版

　　在这次广州车展上，上海大众发布了两款跨界车型，新Cross Polo和晶锐Scout，CrossPolo已经是大家再熟悉不过的跨界车型了，也拥有了众多的“粉丝”，那么同门出生却还未被大家所了解的晶锐Scout在这个时候应运而生，又拥有怎样的制胜法宝呢？

　　新款晶锐Scout的外观采用了斯柯达标志性的格栅设计和黑色的A柱设计。塑料和铝合金相结合的行李架，是前几年比较流行的款式。另外这款新车型还将配备轻量级的16英寸“Arktos”合金轮毂、雾灯和带颜色的车窗。

Scout新增加了行李架

车身增加包围

　　由于车身增加包围和车顶行李架，斯柯达Scout的整车尺寸也较普通版晶锐有所增加。普通版车型的长宽高分别是4003*1642*1500mm，而Fabia Scout跨界车型长宽高则分别达到了4031*1658*1541mm，外观尺寸依次增加了39mm、16mm、41mm。

Scout将配备一款与普通版相同的1.6升汽油发动机

　　在发动机方面，新款Scout将配备一款1.6升的汽油发动机（与大众相同），可输出77千瓦(105 马力)的动力。与发动机配备的是5档手动变速箱以及Tiptronic6档手自一体变速箱。

185/60 R15调整为195/55 R15

　　在其它重要参数上，它与普通版晶锐并没有太大的区别。离地间隙、悬架系统等都没有进行改动，轮毂也依然保持15寸的规格，但车轮从普通版车型的185/60 R15调整为195/55 R15，更宽的轮胎增强了抓地能力。

　　点评：新款晶锐Scout还有很大的提升空间，虽然拥有了时尚的跨界车型外观，但是华而不实的改变或许很难被广大消费者认可。不能说它不够出色，只是目前来看吸引力有待提升而已。如果您希望拥有充满年轻与活力的品质生活，那么晶锐Scout可以是CrossPolo外的另一个选择。