自今年上海车展雪佛兰迈锐宝首次亮相以来，雪佛兰这款全新中级车已经在国内相继曝光数次，在广州车展继续亮相之后，雪佛兰官方已经确定该车将会在明年第一季度正式上市，对手将锁定凯美瑞等主流中级车。

　　新车信息，迈锐宝同样是一个非常有"个人魅力"的大家伙。它作为中级车，不仅有年轻人的张扬外表，也有"熟男"的绅士气质。纵观目前上海通用的雪佛兰品牌，全新斯帕可、爱唯欧等个性小车纷至沓来，紧凑级轿车科鲁兹和SUV车型科帕奇异常火爆，唯独中级车景程已老迈而少有问津。虽然即将引入的迈锐宝与景程没有太多关系，但也同属中级车的范畴，显然上海通用是想通过全新的迈锐宝来弥补这块市场的不足。

　　外观方面，当我们第一眼看到迈锐宝后，难以逃脱的印象就是大气，如同新君越一般饱满的车身令人印象深刻。此外车头硕大的前格栅和上挑的大灯也十分提气。而当你走到车尾的时候，不得不有种心跳加快的感觉。因为尾部的风格与雪佛兰跑车“大黄蜂”科迈罗非常接近，一种运动激情顿时在心中点燃。而迈锐宝又独有一种稳重气质，不同科鲁兹的张扬，个性而不失风度，非常适合中级车的定位。

　　内饰方面，我们看到了非常熟悉的雪佛兰方向盘，真皮包裹的方向盘显得非常精细，方向盘上的音响控制、定速巡航、蓝牙电话等功能一应俱全。方向盘后面，带有浓郁“大黄蜂”科迈罗风格的方形仪表盘，顿时再次让人激情迸发。不过相对驾驶员一侧的动感和独特的弧形环抱式操控台，中控面板略显平庸，布局较为整齐，但没有太多亮点可言，这也许正是迈锐宝内饰稳重的一面。从硕大的显示屏来看，丰富的配置肯定不用质疑。此外，变速器顶部设有加减档按键的设计非常另类，这个设计恐怕需要一定时间的适应过程。

　　底盘方面，迈锐宝的后悬挂非常粗壮，结构上和新君威几乎完全一样，可以看出，迈锐宝的操控表现将不会令人失望，非常值得期待。

　　动力方面，迈锐宝同样可能分享君威的动力系统，包括Ecotec 2.0L发动机和2.4L SIDI发动机以及1.6T涡轮增压发动机，目前不太确定的只有2.0T涡轮增压动力是否会配备给迈锐宝。这几套动力在新君威上的表现国内消费者也都颇为熟悉，因此这也能给迈锐宝在运动性上提升相当的实力。