主持人石宁海：接下来，上我们共同见证这一历史性的时刻，请看大屏幕。北京现代第八代索纳塔。让我们用热烈的掌声请出今年车坛奥斯卡的主角，再次恭喜北京现代。有请北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰先生上台领奖。同时，有请中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉先生，《中国汽车报》社社长李庆文先生上台颁奖。再次感谢各位颁奖嘉宾，也要请李总留步。

　　李峰：尊敬的郭院士、庆文社长，非常荣幸代表北京现代300万客户以及7万名新索纳塔的用户来接受这一份沉甸甸的奥斯卡大奖。索纳塔不是自主品牌，还是一个合资品牌。首先，还是要感谢《汽车族》，感谢各位评委，感谢主持人。因为我们有这个绝无仅有的最高水平的专家团队。我们有绝无仅有的评选流程，我们还是有绝无仅有的美国的MOTOR TREND的模式。更是绝无仅有的，我们用十年的时间始不渝的坚持这种评奖。所以拿到这份奖，心情非常激动，特别是荣耀十年。十年跟我们关系也非常多。北京现代到2012年刚好成立10周年。北京现代也是中国WTO入世以后批准的第一家中外合资企业。北京现代2012年投放的第一款车就是索纳塔，那是第五代。所以我们花了十年的时间终于可以拿到了这么一个奖。我刚才看十周年的总结里面，十二个大奖全部落在美、欧、日这三个大国中。韩系车、中国的自主品牌今天魏总，过去在中国的获奖名单中，只有入围，没有获奖。可能也有很多的巧合，从08年金融危机之后，我们全球很多企业都在喊弯道超车，今天获奖的这两个企业可能是在合资企业和中国自主品牌两个企业里面弯道超车也是比较成功的两个企业。另外，我看了看最近现代走过的十年的路，和魏总走过的十年的路还有一个共同的特点。这两个企业这十年中坚持质量第一。就是把质量放在最前面。北京现代在总结中也是这么说的。过去十年我们用两个关健词：品质和速度。未来十年现代怎么发展，我们还是找两个关键词，是客户和品牌。把这四个词串起来。站在今天里程碑上我们去看过去，我们是用现代品质创造了现代速度。未来十年，我们将用现代品牌服务现代的客户。这是我们一个基本的理念。所以，特别是拿到中国的车型之后。2009年在北美市场上面，韩国车第一次拿到了车型，是杰尼斯，相当于宝马5系。那是非常不容易的事情。去年北美的车型给了通用沃特。只有三款入围，一个是日产的骊威，一个是通用的沃特，一个是现代的索纳塔。最后是通用的沃特拿了这个奖。所以索纳塔尽管在北美没有拿到年度的车型。是去年1月份上市的。但是这款车在中国是今年4月份上市的。在中国拿到了这样一个车型，也是非常值得现代汽车在北美和中国两个市场值得骄傲的一件事情。未来明年我们起码要好好的把《汽车族》和各位专家老师对我们的希望铭记在心。从过去的十年中没有韩国车在中国的车型里面出现，也没有中国的本土品牌。我们和长城这次那将，是不是意味着在未来的十年中，这种交叉出现的机会就会更加多起来？所以我们认为能够拿到车型一定是表现出一个主流的趋势，通过中国汽车十年十个轿车九款SUV这样一个屏蔽的结果，完全可以分析出中国汽车十年来走过的轨迹。他可以看得出这样的趋势。未来的十年，从今天开始是不是有一个新的篇章。最后我也非常希望，特别是长城汽车能够成为中国的现代汽车。我也希望北京现代在中国能够在未来的十年中，在下一个十年中能够不断的拿到更多的中国的车型。让我们的用户用他们的双手来投这个票。谢谢。