12月8日，捷豹路虎中国总裁高博在香港湾仔会议展览中心透露：“今年前11个月，捷豹路虎在中国市场销售整车近3.7万辆，同比增长超过65%。为了支撑疾速扩张的销售市场，未来五年里，捷豹路虎每年都会投资15亿英镑用于新产品的研发，并将推出40款新车型。”高博所说的捷豹路虎3.7万辆的销售业绩单中，捷豹占5100辆，同比增长110%，路虎销量近32000台，同比增长60%。

　　高博是在宣布与英之杰签署战略合作协议时透露以上信息的。签约仪式上，捷豹路虎中国正式授予英之杰在香港的销售代理权。英之杰成为捷豹路虎双品牌在香港的总代理，全面负责香港的渠道建设、销售管理及售后服务等。通过此次战略伙伴关系的建立，捷豹路虎的品牌影响力、服务理念和产品服务能力将在中国市场得到更全面的提升。

　　高博在签约仪式上说：“此次合作，旨在借助英之杰在香港本地的运营经验，让消费者体验到捷豹路虎最新最全的产品，享受到捷豹路虎全球标准化的服务和尊贵礼遇。捷豹路虎和全球领先独立汽车零售集团英之杰强强联手，将在香港豪华车市场上开创新篇章，并为捷豹路虎在中国的发展带来新契机。”现在，英之杰新设立了捷豹路虎九龙服务中心和香港服务中心，并在铜锣湾建立路虎城市展厅，以配合新车销售和品牌发展需要。

　　活动中，捷豹路虎还携旗下捷豹2012款XF，以及引发全球预订狂潮的路虎揽胜极光首次登陆香港。知名艺人郑伊健和周慧敏也作为捷豹路虎的拥趸来到现场。 记者张玮

　　【即时专访】

　　“我们不是机会主义者”

　　——专访捷豹路虎中国高管

　　受访者：路虎中国执行副总裁胡波

　　捷豹中国执行副总裁柏睿安

　　今年，高速增长的销量使交付订单成了捷豹路虎最头痛的问题。其在中国和某自主品牌合作，合资生产以提高产能的消息不绝于耳。此次签约仪式上，本报记者作为四川地区唯一受邀媒体，就近期热点问题采访了捷豹路虎中国的两位高管。

　　华西都市报：路虎在中国市场是怎么做产品定位的？路虎要在中国寻求合作伙伴，以国产化提高产能，会不会拉低路虎的品牌价值？

　　胡波：路虎的定位是全地形、全天候的豪华SUV。路虎一直引以为豪的就是从1948年诞生到现在63年以来，一直专注于SUV生产。不是因为今天SUV市场好，路虎才做SUV，我们不是SUV的机会主义者。

　　现在是一个全球化的经济，一个品牌的发源地和生产地跟它品牌的价值有一定关联，但不是绝对关联。从过去中国汽车行业的经验来看，并没有因为合资降低了豪华汽车品牌的价值，这些成功的例子过去也有、现在也有，所以我个人不觉得合资会降低路虎的品牌价值。而且我们有严格的质量控制流程，我认为中国的制作工艺已经达到了世界水平，很多的豪华汽车也是在中国生产。

　　华西都市报：捷豹路虎品牌如何看待明年豪华车市场？基于对豪华车市场的预期，捷豹路虎会采取和制定哪些措施保证它的成长？

　　胡波：路虎明年可能有几个比较重要的步骤：第一，我们推行积极的产品战略。不仅包括引入像路虎揽胜极光这样的产品，也包括全系车型的更新，明年我们还将在中国提供更多个性化的产品。第二，在营销上更多强调体验式营销。充分利用并在中国扩建体验中心，让更多喜欢SUV车的客户体验到路虎的独特之处。第三，提升客户满意度。 记者张玮