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　　至于具体的奖项归属情况，日本丰田汽车公司包括旗下的雷克萨斯和Scion品牌可谓最大赢家，共有15款车型上榜；通用公司以14款车型的成绩紧随其后，以下依次是大众奥迪13款，福特林肯和本田讴歌并列12款，除此之外，18款新上榜车型中有10个属于本田讴歌系列，因此本田讴歌也特别荣膺“安全性能最大提升”奖。而斯巴鲁汽车则继续去年的强势表现，是唯一一个旗下全部车型都获此殊荣的汽车品牌。

　　自从2005年美国高速公路安全保险协会恢复车辆安全评价机制以来，各汽车公司均在提高车辆安全性的道路上走的可谓是一波三折。2005年，总计只有11款车型勉强达标，直至去年，也只有66款车型通过评定。但各汽车生产商在今年强势回归，在新品中纷纷强调安全的重要性，使得今年的评选结果与往年相比有了长足的进步。

　　不同于由美国国家公路交通安全管理局主持的政府五星级车辆安全评级体系，美国高速公路安全保险协会的“最佳安全性能奖”的评选不具有国家意义。但双方的评价系统都致力于安全性能检测，并发现汽车制造中的有关安全难题，以保证大众的出行安全。

　　现附2012年度汽车“最佳安全性能奖”评选结果：

　　获得最安全性能奖的微型车分别是：2011款菲亚特500、福特嘉年华轿车及掀背车、本田飞度

　　获得最安全性能奖的小型车分别是：雪佛兰旗下的科鲁兹、Sonic及沃蓝达，福特福克斯、本田思域四门轿车、CR-Z及insight、现代伊兰特；起亚福瑞迪及起亚Soul、雷克萨斯CT200、马自达3轿车及掀背车、MINI Cooper Countryman、三菱蓝瑟除Ralliart 和Evolution外的所有车型、日产Cube、聆风及Juke系列、Scion tC、xB及xD系列、斯巴鲁翼豹、丰田花冠及普锐斯、大众Golf及GTI 四门车。

　　获得最安全性能奖的中型车分别是：奥迪A3、别克Verano，克莱斯勒400 四门版、道奇锋哲、福特Fusion、本田雅阁、起亚远舰、斯巴鲁力狮及傲虎、丰田凯美瑞及普锐斯V，大众捷达轿车及运动车和帕萨特系列、沃尔沃C30。

　　获得最安全性能奖的中等豪华车分别是：2011年9月新款讴歌TL、讴歌TSX轿车及掀背车、奥迪A4、林肯MKZ、梅赛德斯C级车、大众CC（不包括4轮车）、沃尔沃S60。

　　获得最安全性能奖的大型家用车分别是：别克君越、别克君威、克莱斯勒300、道奇charger、福特Taurus，丰田亚洲龙。

　　获得最安全性能奖的大型豪华车分别是：奥迪A6、宝马5系列（不包括四轮驱动以及V8系列）、凯迪拉克CTS、现代雅科仕及劳恩斯系列、英菲尼迪M37、M56（不包括M56x四轮驱动版）、林肯MKS、梅赛德斯E级轿车及轿跑，萨博9-5、沃尔沃S80。

　　获得最安全性能奖的小型SUV分别是：2012款本田CR-V、现代Tucson、吉普爱国者、起亚狮跑、斯巴鲁 Forester、大众途欢。

　　获得最安全性能奖的中型SUV分别是：雪佛兰Equinox、道奇Durango及Journey系列，福特Edge、探路者、Flex；GMC Terrain、本田Pilot、现代圣达菲、大切诺基、起亚索兰托、斯巴鲁Tribeca、丰田汉兰达及Venza。

　　获得最安全性能奖的中型豪华SUV分别是：讴歌MDX、奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克SRX、英菲尼迪EX35、雷克萨斯RX、林肯MKT及MKX，梅赛德斯GLK及M级，萨博9-4X、沃尔沃XC60及XC90。

　　获得最安全性能奖的大型SUV分别是：别克Enclave、雪佛兰Traverse、GMC Acadia、大众锐途。

　　获得最安全性能奖的小型货车分别是：克莱斯勒Town & Country、道奇GrandCaravan、本田奥德赛、丰田Sienna、大众Routan。

　　获得最安全性能奖的小卡车分别是：福特F-150双排座驾驶系列，本田Ridgeline，丰田Tundra皮卡。

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