搜狐汽车保定报道 12月20日,长城汽车又创下一个新的纪录,第60万辆哈弗SUV在长城汽车保定总部交车,哈弗也因此成为中国第一个销量突破60万辆的SUV品牌。同时,哈弗也是自主品牌10万元以上销量最大的车型。
在今年汽车市场增幅大幅放缓的情况下,SUV市场依然保持了不错的增长走势。而且,在奇瑞、吉利等自主品牌苦战B级车市场无果的情况下,许多自主车企将SUV市场作为品牌向上发展的一个新的突破口。今年自主品牌已有多款SUV投放市场,包括比亚迪S6、荣威W5等,不过明年将要上市的自主SUV将会更多。
全国乘用车联席会秘书长饶达表示:“当前SUV市场正在迎来自身发展的黄金时代,有望成为中国汽车第二大细分市场。”
尽管已经连续9年保持中国SUV销量第一,但是随着众多自主品牌对SUV市场的介入,长城汽车多少也感受到了一丝紧张。
11月份,今年刚上市的比亚迪S6以12296辆的成绩排在了SUV销量榜的第三位,仅次于哈弗和CR-V。
据长城汽车董事长魏建军介绍,今年长城汽车的销售部门曾多次提出对哈弗SUV进行促销的方案,不过均被他否决了。
魏建军说:“长城汽车不会关注数量的竞争,而是关心经营质量,今年长城汽车旗下的产品在普遍涨价1000元的情况下,依然取得了28.7%的高增长率。”
业内人士表示,长城汽车从皮卡起家,并率先进入SUV领域积累了不错的口碑和人气。在与合资品牌的竞争中,依靠高性价比和在二三线市场的优势,哈弗仍然保住了SUV第一品牌的地位。但是随着越来越多的自主品牌加入竞争,价格战将不可避免。
不过魏建军表态,长城汽车不会参与价格战,将继续坚持精品路线,把优势资源集中到优势领域,重点做强SUV和A级轿车。