随着汽车“三包”立法听证会于10月26日举行,关于汽车维修的话题,再一次成为市场讨论的热点。
汽车维修经历总是让车主“步步惊心”,因为有太多“陷阱”隐藏在身前。以副厂配件替代原厂配件,其中差价可达数倍。甚至有的维修店将即将过保修期的维修车,故意延后修理,过了保修期后,车主如果要更新配件只能自己掏腰包……这些“坑爹”的维修让车主苦不堪言。
“坑爹”的维修1
以次充好差价数倍
江苏无锡车主谢秦的君越车购买已近两年,一直保养不错。前不久由于倒车失误,车侧面被蹭擦了一下,漆面刮花较为严重。随后,他将车开至某汽车维修店进行补漆。
谢秦并不太懂漆,所以听维修人员建议选择了一种价格为300元/升的进口漆。在挑好漆之后,维修人员告诉谢,补漆时间较长,第一天取不了车。于是,谢秦回家准备第二天来取车。
次日,他便将自己这辆已经补好漆的车开回家了。数天之后,偶尔与一位颇懂车漆的朋友聊起此事。朋友知道后便要去看看他的车。看到车后,经过一番检查,朋友告诉谢秦,补漆所用车漆实为普通的外观漆,单价100元左右,而并非其所言价格更贵的进口漆。
得知此事后,谢立即与维修方交涉,并找来第三方专家帮忙鉴定,最终这家汽修店承认换了漆,并同意赔偿。
与谢秦遭遇相似,另一位车主熊小姐的大众POLO汽车发生事故后,送到某4S店进行修理,更换了水箱等不少配件,维修费用超过3000元。但当她后来在另一家4S维修时,却发现原先所换配件并非其所要求的原厂配件。
车主掏钱换新品,维修方却以次品,甚至是翻新品应付。事实上,在汽车维修市场,不论是4S店,汽修厂,汽配城,还是路边店,这样的情况并不少见。
江西一位资深维修工金荣告诉理财周报记者,在汽车修理过程中,以次充好,以副厂配件替代原厂配件的现象确实存在,“都是趁车主不在的时候安装进去的”。有些维修方以次充好,其中差价甚至可达数倍。
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