搜狐汽车：东洋轮胎张家港工厂计划在今后五年内将年产量提高多少？

东洋橡胶工业株式会社社长中仓健二

　　中仓健二：2011年5月，东洋橡胶集团在设想了东洋10年后的应有情景后，规划了被称之为“未来”20的长期理想目标，制定了具体的中期经营计划“中计”11公布于世。根据目前东洋轮胎橡胶，现有场地的生产潜力为500万辆。关于工厂的二期扩张，我们将根据未来的需要进一步讨论。

　　搜狐汽车：您如何看待中国轮胎市场的发展？

　　中仓健二：中国的机械化进展将带动中国轮胎市场的发展，东洋轮胎也会在未来的发展中，为提高市场产品质量做出自己的贡献。

　　搜狐汽车：东洋轮胎在中国发展的过程中经历了哪些困难？又是如何解决的？

　　中仓健二：1995年东洋轮胎与国外企业合营在中国设立轮胎生产基地，由于是合营而没能获得大的发展。因此，我们解除了合营合同，希望通过设立我公司100%出资的生产基地来解决该问题。

　　搜狐汽车：在提倡节能环保的今天，东洋轮胎采取了哪些措施？

　　中仓健二：张家港竣工的工厂将采用最先进的设备实现节能并减少环境负荷。（与日本工厂相比节能约30%）此外，我们还在开发滚动阻力较小的轮胎。

　　东洋轮胎简介：东洋轮胎率属于东洋橡胶工业株式会社，东洋橡胶工业株式会社于1954年建立至今在全球100多个国家和地区拥有业务。目前旗下主要业务包括轮胎化工业务和非轮胎化工业务。轮胎化工业务以生产乘用车轮胎为主，以TOYO TIRES和NITTO两个品牌为核心分别展开针对各自目标消费群体的品牌战略。东洋轮胎的最新产品NanoEnergy轮胎被评为日本环保性能最高标准产品，将于明年2月率先在日本上市，随后会逐步在其他国家上市。