北美车展上的概念车数量不算多,而且大部分都是接近量产版本,不走天马行空的路线,实而不华。
雪佛兰两款概念车 吸引90后
配备高达110kW(150马力)动力的1.4L Ecotec涡轮增压发动机,量产车价格预计2万美元起。
根据美国人口普查数据显示,目前有八千万美国消费者正在步入而立之年。在潜在汽车消费人群中,他们所占据的比重达到40%,购买力共计1万亿美元。去年,雪佛兰品牌在全美范围内,对年轻消费者进行了市场调研。这些消费者表示雪佛兰概念车在开发初始阶段就非常关注新一代消费者对汽车造型和功能上的需求。雪佛兰品牌在2012年北美国际车展上隆重推出两款概念轿跑车,旨在向新一代消费者集思广益,激发他们对汽车设计的灵感及创意,为自己的爱车“自作主张”。
此次发布的雪佛兰概念车之一Code 130R是一辆四座轿跑车,它的设计线条简洁明快,全新红色金属喷漆搭配哑光电镀金色轮毂,Code 130R沿袭了雪佛兰品牌一贯的运动造型及后轮驱动方式。设计师们对该车型的涡轮增压发动机进行了调校,使其能够与eAssist技术完美契合。通过在车辆停止熄灭发动机、回收刹车动能以及在车辆加速时平滑扭矩,这款概念车将汽车电气化上升到了一个新的高度,不仅优化了涡轮增压发动机性能,还提升车辆燃油经济性。
另一款雪佛兰概念车Tru 140S是一款由前轮驱动、价格亲民且极具吸引力的四座运动型轿跑车。该三门两厢车被定位为外形独特而又实惠亲民的运动型轿车。全新哑光白漆搭配印有雪佛兰金领结标识的高性能镀铬轮毂,雪佛兰Tru 140S处处彰显其自信、高贵、动感而又独特的魅力。雪佛兰Tru 140S和雪佛兰科鲁兹及具有开创性意义的雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车均出自同一平台。
这两款概念车是由通用汽车位于洛杉矶的北美前瞻设计中心开发而成,该设计中心总监Frank Saucedo表示:“年轻消费者告诉我们,他们想要外形与功能兼备的轿跑车。无论是Code还是Tru的车身设计都恰到好处地满足了他们的需求。”
优雅风 本田雅阁Coupe概念车
全新设计的第九代本田雅阁将在今年秋季上市销售,在北美车展发布的雅阁Coupe概念车便是新一代车型的上市预演。该车车身比例和整体轮廓仍然与现款雅阁相近。但是细节设计更加细致和内敛,网格状进气格栅和前大灯的设计风格与新一代思域相近,车头大包围两侧的镀铬装饰和LED灯环非常独特。
本田雅阁混合动力版也将出现在第九代的车型清单中,新车将用一台稀燃直列四缸发动机与120 kW电动机和6kWh电池组配搭,其设计目标是能够适合日常的用车习惯,充分考虑到短途行车,频繁起停等要求,因此在纯电动模式下的续航里程将达到15英里。这套混合动力系统共有三种工作模式,除了纯电动模式之外,还有发动机独立驱动模式和发动机-电动机协同驱动模式。这套系统也带有制动能量回收系统,能够将动能转化为电能储存到蓄电池组中。在电量耗尽之后,使用家用电源仅需4小时就能将其充满。传统动力系统仍将作为第九代雅阁的销售主力,本田将提供181 hp输出的2.4升直列四缸发动机和271 hp输出的3.5升V6发动机供选择。
油电轿跑 雷克萨斯LF-LC概念车
全新雷克萨斯LF-LC混动概念跑车在车展亮相。这款2+2坐椅设计的混动跑车大胆地采用了全新的未来式设计元素,豪华且彰显高科技美感的内饰也特别抢眼。另外,我们在这款概念车上能看到2013款GS车系的设计趋势。该车是由美国雷克萨斯Calty设计团队亲自操刀设计的。新车大量采用了优雅的动感曲线和锐角弧度的设计元素,特别是尖角状的LED灯和沙漏型中网的造型。除了前脸上全新的变化外,新车的全景式玻璃天窗可快速向后滑动开启,同时车顶动感流畅的曲线也一致延伸到车尾的后备厢,一体式的尾灯和雾灯也同样延续了“L”形的设计。内饰中12.3英寸的触控显示屏具备信息提示和导航功能,最神奇的是每扇车门都有可控制车窗、后视镜、坐椅调节和个人娱乐设置的触控功能。
2015年上市 丰田NS4概念车
丰田发布了NS4新款插电式混合动力概念车。该车型项目的目标是打造一款到2015年时能够在全球市场推出上市的中型车。尽管这款NS4配备的是混合动力技术,但是丰田强调称,该车不是普锐斯家族的一员。这款NS4还代表着丰田新的外观设计方向。据该车的设计师透露,凭借较低的重量和向前倾斜的驾驶座舱,NS4的设计线条反映出经过改良的三角形的空气动力特性达到了新的高度。这款NS4装备了一个特殊的多功能触摸屏,这个触摸屏被设计得像是智能手机的触摸屏。驾车者可以利用这个触摸屏来操控空调系统、音频系统甚至是电池充电系统和导航系统。不仅如此,该系统还能够“了解”驾车者的偏爱和习惯,从而在特定的环境和情形下预期驾车者的反应。
全新的NSX车型在车展上正式发布亮相。本次亮相的讴歌NSX概念车延续了讴歌为即将上映的影片《复仇者》所打造的纯粹概念车的设计风格。NSX概念车作为一款讴歌车型在车展上亮相,但是在英国市场上市时,该车将会作为一款本田车型推出,而且将保留其NSX名称。这款NSX跑车将搭载一款3.5升的V6发动机来驱动一个轮轴,同时将采用两台轮毂电动机来驱动另外一个轮轴。这将为NSX提供四轮驱动的牵引力和超过400马力的最大动力。此外,新款NSX的性能将会非常强劲,从0至100公里/小时的提速过程耗时不到5秒。
据福特汽车公司集团负责全球产品研发的副总裁Derrick Kuzak透露,林肯并不是在推出一款新车型,通过这款MKZ概念车,实际上是在推出一个新的品牌。据林肯公司称,这款MKZ概念车是林肯品牌正在悄悄实施的改头换面计划。
在外观设计上,这款MKZ概念车白兰地酒颜色的外观旨在传达一种温暖的感觉,而采用白杨木、铝制和真皮装饰的内饰也旨在传达同样的感觉。按钮操控的变速箱、10.1英寸的TFT LCD驾驶员显示器以及中控台上的8英寸LCD触摸屏突显了高科技元素。此外,这款概念车还装备了车道保持系统和MyLincoln Touch系统。另外,该车还配备了一个全景的玻璃顶篷。香槟色的坐椅采用的是有孔的真皮材料,旨在营造一种像是“香槟色的气泡从玻璃杯的杯底升起的影像”。
新款MKZ概念车采用的是一个全新的中型车平台,不过其动力配置目前尚未透露。此外,这款概念车还将配备林肯的全时自动调节阻尼悬挂系统和林肯驾驶操控(Lincoln Drive Control)系统。据悉,新款林肯MKZ将转变成一款与保时捷Panamera、奔驰CLS和奥迪A7等车型展开竞争的四门Coupe,至少在设计方面是如此。