一开始，车轮与轮毂就是这辆车的关键部件。为了能更好的与车体配合，有些人会直接使用最宽的橡胶轮胎，一些人会通过改变车体来满足某一特定的车轮，RTR-X就是一辆围绕车轮而设计的汽车。

　　整车配备Work Meisters 轮毂：前轮18x10-20，后轮18x12-20。Falken RT-615K轮胎：前轮255/40/18，后轮295/40/18 。

　　后扰流板、side scoops等都是全金属手工制作。前扰流板和挡泥板按照车主的想法设计，一切都为了符合原始的视觉效果。对整车进行的改造，一切都是那么的自然。对野马不了解的人，可能还以为这是由工厂流水线生产出来的汽车。

　　RTR-X的内部融合了街车和赛车两大元素。

　　Stitchcraft Interiors的定制内饰，让整车的内部风格看起来像是工厂生产的一样。从某些角度来看，你会以为这是一个现代竞赛车的驾驶舱，并且配备了Sparco座椅和安全带。

　　在开车时，车主希望能听到一些简短的歌曲，这款反射式收音机刚好能满足车主的要求。总之，此车的内饰十分富有现代文明的气息。