看着这巨大的制动手把，这是一款专为轮胎撕裂游戏开发的工具吗？

　　MoTeC的显示页面。

　　在网上看过数不胜数的关于“超低汽车”的评论后，设计师决定将RTR-X设计成中等低度。配备了弹簧、减震器同心布置的JRi ST/08比赛用减震器以及Maier Racing的后悬吊系统。

　　Steen底盘定制的三点悬挂机构。

　　在拍摄过程中，RTR-X的车身是最容易被忽视的部分。因此，摄影师在拍摄车身焊接处、折叠式缓冲器、嵌装式玻璃时运用了一些特殊的方式，让整车看起来更有气势。

　　从许多方面来讲，这辆RTR-X是一辆深受世界范围内汽车次文化影响的产品。这款RTR-X是一辆既有街车血缘又有赛车血统的汽车，在某种程度上，它还是一辆用于观赏的汽车、既古典又现代、功能齐全且独一无二。

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