配置:赛欧安全配置丰富,派喜车内舒适性更佳
配置上,我们选择了价格相近的赛欧两厢1.4L 手动优逸版与派喜1.4L手动尊贵型来进行对比。虽然赛欧的指导价比较高,但考虑到它上市较早,市场上的终端优惠,两车的价格相差并不多。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车身 | ||
最小离地间隙(mm): | 117 | 155 |
- 底盘/车轮制动 | ||
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
轮毂材料: | 钢制 | 铝合金 |
备胎规格: | 非全尺寸备胎 | 全尺寸备胎 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 盘式 |
后制动器类型: | 鼓式 | 鼓式 |
转向助力: | 机械液压助力转向 | 电子液压助力转向 |
- 安全装备 | ||
驾驶座安全气囊: | ● | - |
副驾驶安全气囊: | ● | - |
自动防抱死(ABS等): | ● | - |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | - |
发动机电子防盗: | - | ● |
遥控钥匙: | - | ● |
- 车身功能 | ||
电动天窗: | ● | - |
- 车内功能 | ||
方向盘上下调节: | - | ● |
多功能方向盘: | - | ● |
定速巡航: | - | ● |
行车电脑显示屏: | - | ● |
自发光仪表盘: | ● | - |
- 座椅配置 | ||
真皮/仿皮座椅: | - | ● |
座椅高低调节: | - | ● |
- 车窗及后视镜 | ||
车窗一键功能: | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
内后视镜手动防眩目: | - | ● |
- 空调/冰箱 | ||
空气调节/花粉过滤: | ● | - |
安全配置方面,新赛欧两厢相比对手多了正副驾驶座安全气囊、自动防抱死系统、制动力分配装置;派喜则是在驾驶员便利性方面更下功夫,多了发动机电子防盗和遥控钥匙。
在安全配置方面,赛欧的配置要比派喜厚道得多。 |
赛欧采用钢制轮毂,前后轮胎规格为175/65 R14;而派喜采用铝合金轮毂,前后轮胎规格为185/60 R15——在这方面,显然铃木更为大方一些。
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派喜使用的轮胎与轮毂,都要比赛欧大方一些。 |
另外,两车的后制动类型相同,都为鼓式制动,不同的是前制动器类型,派喜的为盘式制动,赛欧的则为通风盘式刹车。通风盘式散热较好、可以更好的避免热衰减。
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派喜的座椅采用仿皮面料包裹。 |
派喜的座椅材质为仿皮材料,座椅的高低可根据不同身高的驾驶者进行调节,赛欧在舒适性方面就比较欠缺。两车的后排座椅均可放倒,大大提高了储物空间。赛欧与派喜的车内同时还都配有手动空调,赛欧两厢更是人性化的配备了空气调节功能,对花粉过敏的乘客这下就不必担心了。
赛欧配有空气调节功能。 |
在车身配置上,赛欧两厢还拥有电动天窗,大大迎合了年轻一族的口味。但是让人费解的是主打着时尚口号的赛欧在车内却没有配备方向盘调节功能,这点就要向派喜学习了,派喜的多功能方向盘不但使用方便,而且可以上下调节,让驾驶变得更加舒适。
赛欧的电动天窗在这个级别是一个相当吸引人的配置。 |
点评:新赛欧的配置趋于时尚化,很多实用的配置都很适合年轻人的口味,在派喜身上我们也收获了一些意外的惊喜,例如它匹配了同级车型没有的定速巡航功能。购车时,就要看您真正的会用到哪些配置了,毕竟功能再多,能被需要与利用到的才是最实用的。
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