内饰

　　新赛欧的内饰与其外观相比，显得低调许多。灰色和浅米色的搭配使整个内饰看上去很有家的氛围，倍感温馨。内饰的做工与选材也充分的体现了新赛欧作为一款合资车型的优势。

相比外观，赛欧的内饰设计要收敛得多。

　　新赛欧的仪表盘从设计到做工在小型车中都属上乘。时速表位置极为突出，这点与派喜相比倒是如出一辙。时速表的两侧的数字显示区域简洁明了地呈现出油量、转速、行车里程等各类日常行车信息。而它白底黑字再配上感性的橙色灯光，显得温情，暖味，又带有几分张狂。

　　三幅式方向盘的设计虽然有点单调，但也比较富有力量感。令人有些遗憾的是，新赛欧的方向盘的高度不可调节，与整部车时尚现代的气息相比，显得有点欠缺。

方向盘不能调节高低，显得有点不够人性化。

　　派喜的内饰整体上设计的简洁大方，中控台的制作材质选用的硬塑料件，虽然手感上有些不尽人意，但是做工毫无瑕疵，让人比较满意。

　　整个内饰最大的亮点要属仪表的设计，当驾驶着坐进驾驶室内，最先映入眼帘的就是派喜那个硕大的时速表，功能与提示灯围绕其中，这样的设计让人有些血脉喷张，不觉开始想象驾驶它时的那种快意。转速表被安置在时速表的右侧。整个仪中控台的设计相当的有个性。

　　派喜的方向盘采用三幅式设计，并且全系车型的方向盘上都配有音响控制按键。规整的中控台配有银色饰条点缀，更加的富有科技感。全系标配收音机+单碟CD（4喇叭扬声器），中控台上各个按键力度设计均匀，毫无杂乱感。

　　点评：新赛欧的内饰做工还是值得自主品牌车型学习的，但是内饰的设计上就不像派喜那般富有张力。另外，新赛欧的许多功能也都不是十分完善。派喜的内饰富有时尚感，坐进驾驶室内，让人觉得耳目一新。