对于日益恶化的环境来说，买车考虑节能确实是一个大趋势。节能到底是什么车型？从技术来看，大概分为两种，一是纯电动，我们知道，电机效率更高，不产生污染排放，这是将来汽车的发展趋势。但电动也有一些不足，就是电池本身存储能量有限，目前补充电能也不是太方便。第二是混合动力车型，也就是传统汽油机和电机并存，大部分情况下，车辆就只是依靠汽油机发电给电机提供能量，加上可以回收部分动能，燃油消耗和污染排放自然更为理想。不过新能源车虽然好，但也存在购买价格更高的问题，下面我们就特意针对这些新兴的节能车型做一个成本回收计算，看看到底需要多少年才能真正让车主既支持环保，又不至于亏损太多。

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　　车型一：比亚迪e6先行者

　　销售价格：36.98万元

　　节能补贴：国家6万元+深圳市6万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 36.98万元　经销商报价:暂无现金优惠 比亚迪e6先行者 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　作为一款跨界电动车，比亚迪e6先行者提供了较为宽敞的内部乘坐空间，头部也不会有压抑感。另外，该车轴距达到2830mm，后排空间表现非常出色。作为5座车型，比亚迪e6先行者的空间还是足够的，只是电池占用了太多的车内空间，所以2830mm并没有提供7座位设计。

　　e6先行者的动力系统主要是由一组比亚迪自主研发的动力电池（磷酸铁锂电池）提供直流电至电机控制器，之后由电机控制器逆变为交流电供电机驱动车辆行驶；官方称，E6先行者的最大功率为90kw/2550rpm，最大扭矩达到450N.m/2550rpm。最高车速可达140Km/h以上。在不开空调的情况下，该车综合工况续驶里程最长达300Km，百公里能耗为20度电左右。

　　我们现在来计算比亚迪e6先行者的回本情况。首先来看价格，如果上深圳车牌，那么大家实际购车成本是24.98万元。这个价格，目前在国内可以买到一辆2.4L中型车。再来看用车成本，以1年3万公里计算，2.4排量车型大概需要12升油耗/每百公里，以深圳93号汽油计算，一年的油耗开支是26964元，而同样的行驶里程，比亚迪e6先行者以深圳民用电价0.68元/度计算，一年3万公里大概只需要4080元。同比汽油车型，比亚迪e6先行者节约了22884元燃油费用。

　　我们还不要忘记一点，作为电动车，比亚迪e6先行者并不需要5000公里一个周期常规保养，也不需要进行所谓的大保养，就仅仅这一个项目，比亚迪e6先行者就能节省3000元每年。当然比亚迪e6先行者还是要对行走部分进行维护，但远远比燃油动力车型少很多了。现在我们可以得出结论，比亚迪e6先行者一年用车比2.4排量汽油车型节省25884元。

　　那么以5年用车计算，比亚迪e6先行者总共可以节约129420元。相当于起初我们只是以120380元购买的比亚迪E6先行者。这样算下来，比亚迪e6先行者的回本收益还是可观的，这期间油价的波动肯定大于电价，回本的周期会进一步缩短。