主持人:业内人士对于2012年的专用车市场众说纷纭。有利因素在于,从工程建设方面来看,各地方政府都在加大对保障房建设和水利工程的建设,包括国家重点支持的西部大开发项目,这在不同程度上为自卸车带来机遇。除此之外,国家“十二五”规划中明确提出对于农田水利的重视,这也会为工程自卸车带来机会。不利因素在于,工程建设包括房地产投资的力度难以达到前几年的规模。“今年改装车市场不像去年那么火,去年专用车销售占到了卡车总销量的70%,主要集中在以新疆为代表的西部地区,另外,河北、辽宁等地的市场也不错。今年的传统旺季依然会有,但全年销量不会有太大幅度提升,只能维持一段时间(3~4个月)的旺季。”有经销商认为。
也许是出于这种考虑,一些厂家开始着手对改装政策进行调整,希望政策的调整能够推动专用车市场的良性发展。
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